Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας στην Τανάγρα, όπου το Σάββατο το F-4 Phantom της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης συνετρίβη κατά τη διάρκεια αεροπορικής επίδειξης, μπροστά στα μάτια χιλιάδων θεατών.
Από την πτώση έχασαν τη ζωή τους τα δύο μέλη του πληρώματος, ο Επισμηναγός (Ι) Ιωάννης Μπλέσιας, 40 ετών, και ο Σμηναγός (Ι) Δημήτριος Πέτρος, 37 ετών.
Οι αρμόδιες αρχές εξετάζουν κάθε διαθέσιμο στοιχείο που θα μπορούσε να φωτίσει τις συνθήκες της συντριβής. Στο επίκεντρο βρίσκονται τα βίντεο από τη μοιραία πτήση, τα συντρίμμια του αεροσκάφους, αλλά και οι επικοινωνίες του πληρώματος με τον πύργο ελέγχου.
Το Phantom είχε προγραμματιστεί να περάσει πάνω από τον διάδρομο σε ύψος περίπου 2.000 ποδών και στη συνέχεια να πραγματοποιήσει κάθοδο και κλειστή δεξιά στροφή, ώστε να ευθυγραμμιστεί εκ νέου με τον διάδρομο. Κατά τη διάρκεια αυτού του ελιγμού σημειώθηκε η μοιραία εξέλιξη.
Τα σενάρια που εξετάζονται
Οι δύο χειριστές διέθεταν σημαντική εμπειρία, γεγονός που, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις ειδικών, περιορίζει τις πιθανότητες να οφείλεται η τραγωδία σε ανθρώπινο λάθος, χωρίς ωστόσο το ενδεχόμενο να έχει αποκλειστεί.
Ένα από τα σενάρια που εξετάζονται αφορά πιθανή πρόσκρουση πτηνού σε κινητήρα του αεροσκάφους. Η εκτίμηση αυτή συνδέεται και με μαρτυρίες για εμφάνιση μιας «μπάλας φωτιάς» πίσω και δεξιά από το Phantom λίγο πριν από την πτώση.
Παράλληλα, οι ειδικοί εξετάζουν το ενδεχόμενο να επηρέασε την πτήση καθοδικό ρεύμα αέρα κατά τη διάρκεια της κλειστής στροφής, όταν το αεροσκάφος βρισκόταν ήδη σε χαμηλό ύψος.
Αντίθετα, το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης εμφανίζεται, με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, ως λιγότερο πιθανό, χωρίς όμως να μπορεί να αποκλειστεί πριν ολοκληρωθεί η τεχνική διερεύνηση.
Η επιτροπή που έχει αναλάβει την έρευνα συλλέγει και διασταυρώνει όλα τα διαθέσιμα στοιχεία, προκειμένου να διαπιστωθεί με ακρίβεια τι προκάλεσε την απώλεια ελέγχου του αεροσκάφους. Το τελικό πόρισμα αναμένεται, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, μέσα στον επόμενο μήνα.