Έντονη κινητικότητα καταγράφεται στο διπλωματικό πεδίο για την αποκατάσταση της ασφαλούς ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα, με την Τουρκία να αναλαμβάνει κεντρικό ρόλο διαμεσολαβητή.
Από την πλευρά της Μόσχας, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου, Ντμίτρι Πεσκόφ, επιβεβαίωσε ότι η Άγκυρα έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις για την προστασία των εμπορικών πλοίων. Διευκρίνισε πάντως πως, παρά τις επαφές, δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη ουσιαστικές διαπραγματεύσεις, μετριάζοντας τις προσδοκίες.
Η δήλωση αυτή ακολουθεί τις αναφορές της εκπροσώπου του ρωσικού ΥΠΕΞ, Μαρίας Ζαχάροβα, η οποία λίγες ημέρες νωρίτερα έκανε λόγο για στενό συντονισμό μεταξύ των δύο πλευρών.
Την ίδια στιγμή, ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη ένας κύκλος συζητήσεων για την αναβίωση της διαδρομής των σιτηρών, με τη συμμετοχή της Τουρκίας, της Ινδίας, της Αιγύπτου και κρατών της Μέσης Ανατολής.
Ο Ουκρανός πρόεδρος τόνισε ότι το Κίεβο εμφανίζεται θετικό σε μια ενδεχόμενη θαλάσσια εκεχειρία βάσει των προτάσεων αυτών, καλώντας παράλληλα τη Ρωσία να ανοίξει τα χαρτιά της.
Η ανάγκη για συμφωνία κρίνεται επιτακτική, καθώς η πρόσφατη κλιμάκωση με εκατέρωθεν πλήγματα σε πλοία και υποδομές λιμανιών απειλεί άμεσα το παγκόσμιο εμπόριο τροφίμων.
Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έχει ανεβάσει τους διπλωματικούς ρυθμούς, επιδιώκοντας να αναβιώσει την ιστορική συμφωνία του 2022. Τότε, η διαμεσολάβηση της Άγκυρας και του ΟΗΕ επέτρεψε την εξαγωγή 33 εκατομμυρίων τόνων ουκρανικών σιτηρών, πριν η Ρωσία αποχωρήσει έναν χρόνο αργότερα καταγγέλλοντας περιορισμούς στις δικές της εξαγωγές τροφίμων και λιπασμάτων.