Σε τροχιά μιας άνευ προηγουμένου συρρίκνωσης φαίνεται πως εισέρχεται η Volkswagen, καθώς ο γερμανικός κολοσσός εξετάζει ένα εξαιρετικά επιθετικό πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, το οποίο ενδέχεται να οδηγήσει στην κατάργηση έως και 100.000 θέσεων εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Αν και οι οριστικές αποφάσεις δεν έχουν ακόμη κλειδώσει, το δραστικό αυτό σχέδιο αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο της συνεδρίασης του εποπτικού συμβουλίου του ομίλου στις 9 Ιουλίου.
Στο τραπέζι το κλείσιμο τεσσάρων γερμανικών μονάδων
Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε ήδη δρομολογήσει τη μείωση 50.000 θέσεων εργασίας μέχρι το 2030, έχοντας μάλιστα συμφωνήσει για τις 37.000 από αυτές μέσω προγραμμάτων εθελούσιας εξόδου και πρόωρης συνταξιοδότησης, προκειμένου να αποφευχθούν οι αναγκαστικές απολύσεις που απαγορεύονται από τις υφιστάμενες συμβάσεις.
Ωστόσο, τα νέα δεδομένα ανατρέπουν τους σχεδιασμούς, καθώς στο μικροσκόπιο της διοίκησης μπαίνει πλέον το μεσοπρόθεσμο κλείσιμο τεσσάρων μεγάλων εργοστασίων επί γερμανικού εδάφους. Πρόκειται για τις μονάδες παραγωγής στο Τσβικάου, το Έμντεν, το Ανόβερο, καθώς και το εργοστάσιο της Audi στο Νέκαρσουλμ, αν και η διοίκηση αποφεύγει μέχρι στιγμής να επιβεβαιώσει επίσημα τα σενάρια περί λουκέτου.
Ψηφιακός μετασχηματισμός και εργασιακός ξεσηκωμός
Από την πλευρά της, η ηγεσία της Volkswagen, μέσω εκπροσώπου της, αρκέστηκε να δηλώσει ότι ο όμιλος βρίσκεται σε φάση ολικού μετασχηματισμού με στόχο την ενίσχυση της αποδοτικότητας και της ευελιξίας, ποντάροντας στη μείωση του κόστους μέσω της αξιοποίησης νέων τεχνολογιών.
Η προοπτική αυτή, ωστόσο, έχει πυροδοτήσει θύελλα αντιδράσεων. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων και το ισχυρό συνδικάτο IG Metall πέρασαν αμέσως στην αντεπίθεση, χαρακτηρίζοντας τις πληροφορίες για νέες περικοπές και λουκέτα ως «ανεύθυνες απειλές».
Παράλληλα, διεμήνυσαν προς κάθε κατεύθυνση ότι θα προβάλουν σθεναρή αντίσταση σε οποιοδήποτε σχέδιο υπονομεύει τις θέσεις εργασίας και τη βιομηχανική ισχύ των γερμανικών εργοστασίων.