Ρήγμα στη σιδηροτροχιά φαίνεται πως υπήρχε ήδη πριν από τον εκτροχιασμό του τρένου υψηλής ταχύτητας στη νότια Ισπανία την περασμένη Κυριακή, σύμφωνα με τα πρώτα συμπεράσματα της προκαταρκτικής έκθεσης της Υπηρεσίας Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα την Παρασκευή.
Το πολύνεκρο δυστύχημα σημειώθηκε στην πόλη Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβας, όταν δύο αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν, με τραγικό απολογισμό 45 νεκρούς. Πρόκειται για ένα από τα σοβαρότερα σιδηροδρομικά ατυχήματα που έχουν καταγραφεί στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, η αμαξοστοιχία της ιδιωτικής κοινοπραξίας Iryo εκτροχιάστηκε και στη συνέχεια συγκρούστηκε με τρένο της κρατικής εταιρείας Renfe, το οποίο κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα.
Όπως επισημαίνεται στην έκθεση της CIAF, «με βάση τις έως τώρα διαθέσιμες πληροφορίες, εκτιμάται ότι η θραύση της σιδηροτροχιάς είχε προηγηθεί της διέλευσης του τρένου Iryo που ενεπλάκη στο δυστύχημα και, συνεπώς, του εκτροχιασμού». Τα ευρήματα αυτά αναμένεται να αποτελέσουν κρίσιμο στοιχείο για τη συνέχεια της έρευνας γύρω από τα αίτια της τραγωδίας.