Ραγδαίες είναι οι ανατροπές στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Ενώ μέχρι πρόσφατα οι αγορές βρίσκονταν σε αναμμένα κάρβουνα λόγω του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, ο φόβος για μια ιστορική ενεργειακή έλλειψη έχει πλέον δώσει τη θέση του στην ανησυχία για μια επικείμενη υπερπροσφορά αργού.
Καταλύτης γι' αυτή τη μεταστροφή είναι η Σαουδική Αραβία. Η Saudi Aramco έθεσε ξανά σε λειτουργία το Ras Tanura, το κορυφαίο εξαγωγικό λιμάνι πετρελαίου παγκοσμίως, το οποίο παρέμενε κλειστό επί τετράμηνο εξαιτίας των πολεμικών συγκρούσεων και του αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ.
Ήδη, υπερδεξαμενόπλοια χωρητικότητας 2 εκατομμυρίων βαρελιών το καθένα έχουν αρχίσει να φορτώνουν εκ νέου αργό, αφήνοντας πίσω την περίοδο που η εταιρεία αναγκαζόταν να χρησιμοποιεί εναλλακτικές διαδρομές μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.
Η Σαουδική Αραβία, ωστόσο, δεν είναι η μόνη που επιστρέφει δυναμικά. Χώρες όπως το Ιράκ, το Κατάρ, το Κουβέιτ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ανοίγουν νέους διαγωνισμούς πώλησης, ενώ και το Ιράν αυξάνει τις εξαγωγές του εκμεταλλευόμενο τη χαλάρωση των αμερικανικών κυρώσεων.
Αυτή η απότομη αύξηση της προσφοράς —με περίπου 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα να έχουν επιστρέψει στην αγορά μέσα σε τρεις εβδομάδες— συμπιέζει αισθητά τις διεθνείς τιμές. Το Brent υποχώρησε κοντά στα 72,5 δολάρια και το αμερικανικό WTI πέριξ των 69,3 δολαρίων το βαρέλι, σβήνοντας εντελώς το «πολεμικό premium» των προηγούμενων εβδομάδων.
Οι επενδυτές πλέον ποντάρουν στην ταχεία ομαλοποίηση της ναυσιπλοΐας, παραβλέποντας τους όποιους γεωπολιτικούς κινδύνους. Μεγάλοι επενδυτικοί οίκοι, όπως η Goldman Sachs και η JPMorgan, προβλέπουν περαιτέρω υποχώρηση του Brent στα 60-65 δολάρια εντός του 2026, ενώ αναλυτές προειδοποιούν ότι αν η ισχυρή υπερπροσφορά συνδυαστεί με αδύναμη παγκόσμια ζήτηση, η τιμή του βαρελιού δεν αποκλείεται να κατηφορίσει ακόμα και προς τα 50 δολάρια.