Μόνο το τροχαίος υλικό — τα βαγόνια, οι μηχανές και τα φορτηγά βαγόνια — και οι περισσότεροι φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών θα παραμείνουν σε ιδιωτικά χέρια.
Ένας 29χρονος κι ένας 55χρονος είχαν στήσει τη διαδικτυακή κοινότητα με 200.000 μέλη - Έδιναν πληροφορίες για τα μπλόκα σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη