Θα είναι περιορισμένη και δεν θα φτάσει το επίπεδο της Ελλάδας, εκτιμά Γερμανός αναλυτής. Το ατού της Ελλάδας είναι ότι ανήκει στην ΕΕ και προσφέρει στο Κάιρο πρόσβαση στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το Κογκρέσο έχει τον τελευταίο λόγο στον τομέα των διεθνών πωλήσεων, ενώ ο Γερουσιαστής Μενέντεζ παραμένει αντίθετος στην πώληση και αναβάθμιση των αεροσκαφών.