Οι παλαιές άδειες κυκλοφορίας εντός του Δακτυλίου, που είχαν εκδοθεί για τις περιόδους 2023-2024 και 2024-2025, παραμένουν σε ισχύ και για τη φετινή περίοδο.
Όσο πιο έκδηλες γίνονται οι αντιφάσεις της τουρκικής πολιτικής, τόσο περισσότερο ανοίγει ο δρόμος για την Αθήνα να ενισχύσει τη θέση της ως αξιόπιστος και σταθερός πυλώνας της Δύσης στην Ανατολική Μεσόγειο!
H Αθήνα έχει σαφώς στραμμένο το βλέμμα της στην επόμενη ημέρα και προετοιμάζεται για τη νέα, όπως δείχνουν τα δεδομένα, φάση στην οποία εισέρχονται οι ελληνοτουρκικές σχέσεις.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 1942 σημειώθηκε στην τότε κατεχόμενη από τις δυνάμεις της Ναζιστικής Γερμανίας και της Φασιστικής Ιταλίας Αθήνα, το πρώτο σημαντικό σαμποτάζ από την Πανελλήνιο Ένωση Αγωνιζομένων Νέων (ΠΕΑΝ).
Σύμφωνα με τη DW, η αβεβαιότητα για την υλοποίηση του έργου, που προκαλούν αντικρουόμενες δηλώσεις που εκπέμπει εσχάτως η Λευκωσία σε ό,τι αφορά τη βιωσιμότητα του GSI, έχει προκαλέσει δυσαρέσκεια στις Βρυξέλλες
Η κάθε πλευρά ανέλαβε μια ευθύνη, η Αθήνα να αποτρέψει τον τουρκικό κίνδυνο, και η Λευκωσία να βρει το μεγαλύτερο μέρος των κονδυλίων για το μεγάλο έργο
Όπως σημειώνεται, ο Έλληνας πρωθυπουργός βρίσκεται πρώτος στη λίστα των «ρωσοφοβικών δηλώσεων», με τις περισσότερες δηλώσεις (έξι) από οποιονδήποτε άλλον αρχηγό κράτους ή κυβέρνησης
Ο «γερασμένος» στόλος των τρόλεϊ βρισκόταν ήδη σε διαδικασία ανανέωσης από το υπουργείο, ωστόσο ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποκάλυψε πως θα αποσυρθούν οριστικά
