Τουρκικά ΜΜΕ: Η κυβέρνηση Τραμπ «παρακάμπτει» το Κογκρέσο για τους κινητήρες του KAAN – Οι τεχνικοί συμβιβασμοί του τουρκικού μαχητικού

 
κααν

Ενημερώθηκε: 26/06/26 - 08:41

Η πιθανή έγκριση από την Ουάσινγκτον για την εξαγωγή αμερικανικών κινητήρων F110, συνολικής αξίας 750 εκατομμυρίων δολαρίων, έχει ανοίξει μια μεγάλη συζήτηση στην Τουρκία σχετικά με το μέλλον του εγχώριου μαχητικού KAAN, αλλά και τις ευρύτερες ισορροπίες στις σχέσεις των δύο χωρών.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Hürriyet, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει τρόπους να προσπεράσει το Κογκρέσο –όπου ο Δημοκρατικός βουλευτής Γκρέγκορι Μικς είχε μπλοκάρει την πώληση λόγω της παραμονής των ρωσικών S-400 στην Τουρκία– επικαλούμενος τη στρατηγική σημασία της Άγκυρας για το ΝΑΤΟ και τις προσωπικές του σχέσεις με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

«Δεν θα είναι αόρατο» – Οι τεχνικές αδυναμίες του KAAN

Παρά τον ενθουσιασμό για την απελευθέρωση των κινητήρων, η ανάλυση του τηλεοπτικού δικτύου Habertürk προχωρά σε σημαντικές παραδοχές για τους τεχνικούς περιορισμούς του αεροσκάφους. Όσο το KAAN χρησιμοποιεί τους αμερικανικούς κινητήρες τέταρτης γενιάς F110 (μέχρι την ανάπτυξη εγχώριου κινητήρα), δεν θα μπορεί να θεωρείται ένα πλήρες μαχητικό πέμπτης γενιάς.

Συγκεκριμένα, το αεροσκάφος δεν θα έχει τη δυνατότητα να διατηρεί σταθερή υπερηχητική ταχύτητα χωρίς τη χρήση μετάκαυσης (supercruise). Επιπλέον, το υψηλό θερμικό του ίχνος σε συνδυασμό με τη συμβατική σχεδίαση των ακροφυσίων στερούν από το KAAN τις πλήρεις δυνατότητες χαμηλής παρατηρησιμότητας (stealth).

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά το δίκτυο, «δεν θα είναι αόρατο», ενώ υπογραμμίζεται ότι το αμερικανικό F-35 εξακολουθεί να διατηρεί ξεκάθαρο τεχνολογικό προβάδισμα.

Ωστόσο, το Habertürk επισημαίνει ότι το KAAN θα υπερέχει σημαντικά έναντι των F-16 που διαθέτει σήμερα η Τουρκία. Στα πλεονεκτήματά του συγκαταλέγονται οι εσωτερικοί χώροι οπλισμού, η μεγαλύτερη επιχειρησιακή ακτίνα λόγω αυξημένων καυσίμων, η ικανότητα να καθοδηγεί μη επανδρωμένα αεροσκάφη (όπως τα Kızılelma και Anka-3), το σύστημα αισθητήρων 360 μοιρών και η χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την υποστήριξη του πιλότου.

Διπλωματικό «παράθυρο» για τους S-400 ή υπερβολική αισιοδοξία;

Τούρκοι αναλυτές εμφανίζονται διχασμένοι για το αν η κίνηση αυτή θα λύσει τον γόρδιο δεσμό των αμερικανικών κυρώσεων. Ο πρώην επικεφαλής Πληροφοριών της Τουρκικής Αεροπορίας, Γκιουρσέλ Τοκμάγκογλου, εκτιμά ότι η περίοδος Τραμπ ανοίγει μια σημαντική πόρτα για να ξεπεραστούν τα εμπόδια που έφερε η αγορά των S-400.

Αντίθετα, η καθηγήτρια Χελίν Σαρί Ερτέμ εμφανίζεται σακουλιασμένη και επιφυλακτική, τονίζοντας ότι το περίπλοκο θεσμικό σύστημα των ΗΠΑ και το Κογκρέσο λειτουργούν πάντα ως μηχανισμοί εξισορρόπησης και ανάσχεσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι προεδρικές υποσχέσεις δεν αποτελούν εγγύηση.

Η πλήρης εξομάλυνση, εξάλλου, εμποδίζεται από τη νομοθεσία του 2020 που απαγορεύει την επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα των F-35 όσο κατέχει το ρωσικό σύστημα.

Αντιπολιτευτικά πυρά: «Μακιγιάζ» στην Άγκυρα ενόψει ΝΑΤΟ

Την ίδια ώρα, στο εσωτερικό της χώρας, το αντιπολιτευόμενο δίκτυο Halk TV ασκεί δριμεία κριτική στην κυβέρνηση με αφορμή την επερχόμενη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι αρχές τοποθετούν ψηλά διαχωριστικά πάνελ και τοίχους κατά μήκος των οδικών αξόνων από όπου θα περάσουν οι ξένοι ηγέτες, με αποκλειστικό σκοπό να κρύψουν τις φτωχές συνοικίες και τις παραγκουπόλεις της πρωτεύουσας.

«Δεν μπορούμε να εξαλείψουμε τη φτώχεια, αλλά ξέρουμε να κάνουμε καλό μακιγιάζ», σχολίασε καυστικά το κανάλι, παρομοιάζοντας την τακτική αυτή με την εσπευσμένη ασφαλτόστρωση λασπωμένων δρόμων που είχε γίνει στο παρελθόν στις σεισμόπληκτες περιοχές (Χατάι, Καχραμανμαράς) λίγο πριν από τις επισκέψεις του προέδρου Ερντογάν.

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ GOOGLE NEWS ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΚΛΙΚ ΕΔΩ