Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται μια οξεία αεροναυτική διελκυστίνδα πάνω από το Αιγαίο, με την Αθήνα και την Άγκυρα να ανταλλάσσουν διαδοχικές οδηγίες προς ναυτιλλομένους (NOTAM) για την επιβολή δικαιοδοσίας στο Αρχιπέλαγος. Η κρίση πυροδοτήθηκε από την τουρκική οδηγία A3788/26, με την οποία η Άγκυρα επιχειρεί μονομερώς να δεσμεύσει πέντε εκτενείς περιοχές στο κεντρικό Αιγαίο από τις 25 Σεπτεμβρίου έως τις 27 Οκτωβρίου.
Οι εν λόγω ζώνες εκτείνονται κατά μήκος του 25ου μεσημβρινού, «κόβοντας» ουσιαστικά το Αιγαίο στη μέση και παραβιάζοντας σε αρκετά σημεία τον ελληνικό εθνικό εναέριο χώρο των 10 ναυτικών μιλίων.
Η ελληνική πλευρά αντέδρασε άμεσα, συνδυάζοντας τη διπλωματική καταγγελία με επιχειρησιακή αντεπίθεση. Πέρα από την έκδοση αντι-NOTAM που ακυρώνει την τουρκική ενέργεια λόγω έλλειψης δικαιοδοσίας εντός του FIR Αθηνών, η Αθήνα εξέδωσε τη δεσμευτική οδηγία A3595/26 για τη διεξαγωγή ελληνικών αεροναυτικών ασκήσεων από τις 12 έως τις 20 Οκτωβρίου.
Οι ελληνικές περιοχές σχεδιάστηκαν στρατηγικά ώστε να επικαλύπτουν πλήρως (overlap) το βόρειο τμήμα των τουρκικών ζωνών, ακυρώνοντας στην πράξη τους σχεδιασμούς της Άγκυρας.
Αντιδρώντας στον ελληνικό ελιγμό, η Τουρκία εξέδωσε τη νέα οδηγία A4388/26, υποστηρίζοντας προκλητικά ότι η ελληνική NOTAM είναι «άκυρη» (null and void), επειδή η Αθήνα αρνήθηκε να τροποποιήσει τα όρια των ασκήσεών της.
Διπλωματικές και στρατιωτικές πηγές υπογραμμίζουν ότι οι τουρκικοί ισχυρισμοί στερούνται νομικού ερείσματος, καθώς, βάσει των κανόνων του ICAO, η Ελλάδα αποτελεί τη μοναδική αρμόδια αρχή για τη διαχείριση του εναέριου χώρου και την έκδοση NOTAM εντός του FIR Αθηνών.