Δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική διαχείριση απέπλευσε από τον Περσικό Κόλπο με προορισμό την Ινδία, διασχίζοντας τα Στενά του Ορμούζ, σε μια περίοδο κατά την οποία η θαλάσσια διέλευση στην περιοχή έχει περιοριστεί δραματικά εξαιτίας του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν.
Το δεξαμενόπλοιο τύπου suezmax «Κάρολος», με σημαία Λιβερίας και δυνατότητα μεταφοράς έως και 1 εκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου, κατευθυνόταν την Παρασκευή προς το λιμάνι Σίκα της δυτικής Ινδίας, έχοντας περάσει από τα Στενά του Ορμούζ στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ναυτιλιακών αναλύσεων Kpler.
Η ανάλυση της Kpler έδειξε ότι το πλοίο ήταν πλήρως φορτωμένο μετά την προσέγγισή του στον πετρελαϊκό τερματικό σταθμό της Βασόρας στις 10 Μαΐου.
Παράλληλα, δορυφορικά δεδομένα της SynMax κατέγραψαν αύξηση του βυθίσματος του πλοίου στις 14 Μαΐου, στοιχείο που επιβεβαιώνει ότι είχε φορτωθεί με πετρέλαιο.
Η ελληνική εταιρεία διαχείρισης Dynacom, η οποία συγκαταλέγεται στις σημαντικότερες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες που συνέχισαν τη μεταφορά πετρελαίου μέσω των Στενών μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, δεν σχολίασε άμεσα το περιστατικό, σύμφωνα με το Reuters.
Την ίδια στιγμή, ακόμη ένα δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου, υπό σημαία Παναμά και διαχείριση του ιαπωνικού ομίλου Eneos, διέσχισε επίσης τα Στενά, σύμφωνα με δεδομένα της LSEG.
Δραματική μείωση της ναυσιπλοΐας
Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης, τα Στενά του Ορμούζ αποτελούσαν βασική θαλάσσια οδό για περίπου το 20% της παγκόσμιας ενεργειακής τροφοδοσίας, με 125 έως 140 διελεύσεις πλοίων ημερησίως.
Σήμερα, οι διελεύσεις έχουν περιοριστεί δραματικά. Σύμφωνα με στοιχεία της SynMax, μόλις εννέα πλοία διέσχισαν τα Στενά και εισήλθαν στον Κόλπο του Ομάν το τελευταίο 24ωρο, τα περισσότερα εκ των οποίων ήταν μικρά φορτηγά ή πλοία ξηρού φορτίου με κατεύθυνση προς το Ιράν.
Αντίστοιχα, εννέα ακόμη πλοία απέπλευσαν από την περιοχή του Ορμούζ, κυρίως προς λιμάνια γύρω από το Ομάν.
Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε ότι περίπου 30 πλοία πέρασαν από τα Στενά την Πέμπτη και προς τις δύο κατευθύνσεις, εκτιμώντας ότι η κίνηση αναμένεται να αυξηθεί σταδιακά.
Αυξημένη ανησυχία για τα πληρώματα
Οι εξελίξεις έχουν εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια των πληρωμάτων και των εμπορικών πλοίων που παραμένουν εγκλωβισμένα στην περιοχή.
Το ναυτιλιακό μητρώο των Νήσων Μάρσαλ, ένα από τα μεγαλύτερα κράτη σημαίας παγκοσμίως, προειδοποίησε ότι το επίπεδο απειλής για τα εμπορικά πλοία στα Στενά του Ορμούζ παραμένει στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο.
Παράλληλα, η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές ανέφερε ότι περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι στην περιοχή, αντιμετωπίζοντας σοβαρές δυσκολίες και αβεβαιότητα.
Σύμφωνα με την οργάνωση, αρκετά πληρώματα βρίσκονται αποκομμένα από τις οικογένειές τους και αντιμετωπίζουν ελλείψεις σε τρόφιμα, νερό και καύσιμα.