Οι μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες της Τουρκίας πρόκειται να αναλάβουν ένα σημαντικό σχέδιο ανασυγκρότησης του Διεθνούς Αεροδρομίου της Δαμασκού, αξίας 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Anadolu στις 28 Νοεμβρίου .
Η κοινοπραξία περιλαμβάνει τις τούρκες εργολάβους Kalyon Insaat και Cengiz Insaat, μαζί με την καταριανή εταιρεία UCC, την αμερικανική Assets Investments και τις συριακές κρατικές αρχές.
Προβλέπει μια «ευρεία αναβάθμιση των υποδομών», μαζί με την κατασκευή νέων κτιρίων τερματικών σταθμών, για να ωθήσει τη μακροπρόθεσμη χωρητικότητα του αεροδρομίου πάνω από 31 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, έχουν διατεθεί 250 εκατομμύρια δολάρια για την προμήθεια αεροσκαφών, με στόχο την ανανέωση του στόλου της Συρίας και το άνοιγμα πρόσθετων διεθνών διαδρομών.
Λίγο μετά την εγκατάλειψη του πρώην προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ από τη Συρία τον Δεκέμβριο του 2024, η Τουρκία κινήθηκε γρήγορα για να τοποθετηθεί στην πολιτική και οικονομική αναδιάρθρωση της χώρας, επιδιώκοντας να γίνει βασικός πολιτικός εταίρος της κυβέρνησης που συνδέεται με την Αλ Κάιντα.
Η Άγκυρα δήλωσε δημόσια τη δέσμευσή της να υποστηρίξει την ανοικοδόμηση και την επιστροφή των προσφύγων . Ταυτόχρονα, τουρκικές εταιρείες προχώρησαν σε σημαντικές συμβάσεις καθώς οι νέες αρχές άρχισαν να επισκευάζουν βασικές υποδομές, να αποκαθιστούν τις ηλεκτροπαραγωγικές συνδέσεις και να ανοίγουν ξανά εμπορικά κανάλια σε όλο τον βορρά.
Μέχρι τα μέσα του 2025, οι εμπορικές ροές αυξήθηκαν κατακόρυφα καθώς τα περάσματα που είχαν κλείσει εδώ και καιρό άνοιξαν ξανά και οι οδοί μεταφορών σταθεροποιήθηκαν, οδηγώντας σε απότομη αύξηση των τουρκοσυριακών αποστολών.
Η Άγκυρα και η νέα συριακή ηγεσία επισημοποίησαν τη συνεργασία τους μέσω μιας Κοινής Οικονομικής και Εμπορικής Επιτροπής και μιας σειράς συμφωνιών για τον συντονισμό των τελωνείων, των επενδύσεων και της εφοδιαστικής, με σχέδια για την ανοικοδόμηση του ρόλου του Χαλεπίου ως εμπορικού κόμβου.
Η Άγκυρα και η Δαμασκός έχουν επίσης προωθήσει σχέδια για την αποκατάσταση του περιφερειακού χερσαίου διαδρόμου που συνδέει την Τουρκία με την Ιορδανία και τον Κόλπο μέσω συριακού εδάφους, επιδιώκοντας να αποκαταστήσουν τις εμπορικές οδούς που έχουν διακοπεί εδώ και καιρό και να ενσωματώσουν το συριακό έδαφος σε ευρύτερα περιφερειακά εμπορικά δίκτυα υπό την εποπτεία της Τουρκίας.
Στον ενεργειακό τομέα, τουρκικές εταιρείες εντάχθηκαν σε μια διεθνή κοινοπραξία σε μια συμφωνία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την επισκευή της διασύνδεσης φυσικού αερίου Κιλίς-Χαλέπι και την κατασκευή νέας μονάδας παραγωγής ενέργειας, τοποθετώντας την Άγκυρα στο επίκεντρο των προσπαθειών για τη σταθεροποίηση του εφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια της Συρίας και τη σύνδεση του ενεργειακού δικτύου της χώρας με τις ροές φυσικού αερίου που διευκολύνονται από την Τουρκία.