Συνεκπαίδευση μεταξύ μαχητικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας και της αντίστοιχης Βουλγαρικής πραγματοποιήθηκε χθες, 12 Μαρτίου, στο FIR Σόφιας, την ίδια μέρα που ο Έλλην Υπουργός Εθνικής Αμύνης κ. Νίκος Δένδιας επισκέφθηκε τη βουλγαρική πρωτεύουσα για συνομιλίες με τον πρωθυπουργό της χώρας και τον ομόλογό του, αναφορικώς με τον συντονισμό της από μέρους της Ελλάδος διαθέσεως δύο μαχητικών F-16, μιας πυροβολαρχίας Patriot και δύο ανώτερων αξιωματικών ως συνδέσμων για την προστασία τμήματος του εναέριου χώρου της γειτονικής μας χώρας έναντι δυνητικών απειλών από ιρανικούς πυραύλους και drones αυτοκτονίας!
Βεβαίως, όπως σημειώνεται από το ΓΕΑ, η προαναφερθείσα συνεκπαίδευση «πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της διμερούς στρατιωτικής συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας», αλλά ασφαλώς η σύμπτωση είναι αξιοπρόσεκτη και, κατά την προσωπική μας εκτίμηση, μάλλον δεν πρέπει να ήταν τυχαία.
Πιο συγκεκριμένα, η συνεκπαίδευση πραγματοποιήθηκε εντός του FIR Σόφιας, με τη συμμετοχή δύο μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block.30 της 330 Μοίρας από την 111 Πτέρυγα Μάχης της Αεροπορικής Βάσεως της Νέας Αγχιάλου, καθώς και δύο μαχητικών αεροσκαφών MiG-29 της Βουλγαρικής Αεροπορίας, στη διάρκεια της οποίας εκτελέστηκαν διάφορα επιχειρησιακά σενάρια.
«Η δραστηριότητα εντάσσεται στο πλαίσιο της ενίσχυσης της διαλειτουργικότητας και της επιχειρησιακής συνεργασίας μεταξύ των δύο Πολεμικών Αεροποριών, συμβάλλοντας στην περαιτέρω βελτίωση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και της αποτελεσματικότητας των συμμετεχόντων.» σημειώνεται από το ΓΕΑ.
Εμείς, εκτός της συμπτώσεως της ασκήσεως με την παρουσία του κ. Δένδια στη Σόφια, να επισημάνουμε και το γεγονός ότι η ιστορική 330 Μοίρα, η πρώτη Πολεμική Μοίρα της ΠΑ που συγκροτήθηκε για να ενταχθούν σε αυτήν τα πρώτα F-16C/D Block.30 το μακρινό 1988, και τα οποία, ως την παρούσα χρονική συγκυρία δεν προβλέπεται να αναβαθμιστούν, μία μόλις βδομάδα μετά την επιστροφή της από το ΝΑΤΟϊκό “Top Gun”, το «Τακτικό Πρόγραμμα Ηγεσίας», πιο γνωστό ως “TLP 1/26” στην Ισπανία, όπου διακρίθηκε όλως ιδιαιτέρως, συμμετείχε τώρα σε μία άσκηση σε γειτονική μας χώρα, που λίγο-πολύ έμοιαζε σαν μία «δοκιμή» για το εγγύς μέλλον!
Αποδεικνύοντας έτσι «εν τοις πράγμασιν» ότι παρά τη μεγάλη ηλικία των αεροσκαφών της 330 Μοίρας, για την ηγεσία της ΠΑ, η Μοίρα ήταν και παραμένει στην πρώτη γραμμή και μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για να αποκτήσουν εμπειρίες νέοι ηλικιακά πιλότοι μας, αν και πλέον νέοι πιλότοι τοποθετούνται σε όλες σχεδόν τις Μοίρες μαχητικών αεροσκαφών μετά το πέρας της επιχειρησιακής τους εκπαιδεύσεως στην Καλαμάτα.
