Οι ιρανικές επιθέσεις και η διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ έχουν προκαλέσει σοβαρό πλήγμα στην οικονομία του Κατάρ, παραλύοντας τις ζωτικής σημασίας εξαγωγές φυσικού αερίου και ανατρέποντας το αναπτυξιακό μοντέλο πάνω στο οποίο στηρίχθηκε η χώρα τις τελευταίες δεκαετίες.
Σύμφωνα με ανταπόκριση των New York Times από τη Ντόχα, το φυσικό αέριο αποτέλεσε τον βασικό παράγοντα μεταμόρφωσης του Κατάρ από μια φτωχή οικονομία βασισμένη στην αλιεία μαργαριταριών σε ένα από τα πλουσιότερα κράτη του κόσμου.
Για περισσότερα από 30 χρόνια, η χώρα δημιούργησε ένα τεράστιο δίκτυο εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου, μεταφέροντας κάθε χρόνο φορτία αξίας δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων μέσω των Στενών του Ορμούζ προς αγορές της Ασίας και της Ευρώπης.
Το φυσικό αέριο και οι σχετικές εξαγωγές αποφέρουν περισσότερο από το 60% των κρατικών εσόδων του Κατάρ, χρηματοδοτώντας τη ραγδαία ανάπτυξη της χώρας.
Η Ντόχα μετατράπηκε σε σύγχρονη μητρόπολη με ουρανοξύστες, εκτεταμένα έργα υποδομών και δίκτυα μεταφορών, ενώ τα έσοδα από την ενέργεια χρηματοδότησαν επίσης το κρατικό επενδυτικό ταμείο ύψους 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων, καθώς και τη διοργάνωση του ακριβότερου Παγκοσμίου Κυπέλλου στην ιστορία.
Ωστόσο, η κατάσταση άλλαξε δραματικά από τον Φεβρουάριο, όταν η αναστολή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ ουσιαστικά απέκοψε το Κατάρ από τις βασικές θαλάσσιες οδούς εξαγωγών και εισαγωγών.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, σχεδόν καμία ποσότητα φυσικού αερίου δεν έχει εγκαταλείψει τις ακτές της χώρας εδώ και περισσότερο από δύο μήνες.
Παράλληλα, το Κατάρ αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες στις εισαγωγές προϊόντων, από οχήματα μέχρι αγροτικά αγαθά, καθώς η χώρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις θαλάσσιες μεταφορές.
Οι φόβοι για γενικευμένη αστάθεια στη Μέση Ανατολή έχουν επηρεάσει και τον τουρισμό, ενώ το επιχειρηματικό κλίμα επιδεινώνεται, πλήττοντας μια οικονομία που είχε επενδύσει στη διεθνή συνδεσιμότητα και στην περιφερειακή σταθερότητα.
Οι εξελίξεις ενισχύουν τις ανησυχίες για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η κρίση στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά και στις οικονομίες του Κόλπου.