Στην ιδιωτικοποίηση του κυβερνητικού μεριδίου 30,4% στο αεροδρόμιο Σερεμέτιεβο της Μόσχας προχωρά η Ρωσία, σε μια προσπάθεια ενίσχυσης των δημοσίων οικονομικών της, τα οποία δέχονται ισχυρές πιέσεις έπειτα από τεσσεράμισι χρόνια πολέμου στην Ουκρανία.
Με διάταγμα που υπέγραψε ο Βλαντίμιρ Πούτιν, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας αφαιρέθηκε από τη λίστα των στρατηγικών επιχειρήσεων, ανοίγοντας τον δρόμο για τη μεταβίβαση των μετοχών.
Ωστόσο, το ρωσικό κράτος διατηρεί το «χρυσό μερίδιο» (golden share) που του δίνει δικαίωμα βέτο στις διοικητικές αποφάσεις, ενώ τίθεται ρητός όρος ότι ο αγοραστής δεν μπορεί να είναι αλλοδαπός και υποχρεούται να συνεχίσει τον εκσυγχρονισμό των υποδομών.
Πιέσεις στον προϋπολογισμό και η εικόνα του αεροδρομίου
Η κίνηση αυτή έρχεται ως απάντηση στη διόγκωση του ομοσπονδιακού ελλείμματος, το οποίο το πρώτο εξάμηνο του 2026 άγγιξε τα 5,73 τρισεκατομμύρια ρούβλια (69,6 δισ. δολάρια), καταγράφοντας αύξηση κατά 1,7 φορά σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Παρά τις δυτικές κυρώσεις, το Σερεμέτιεβο παραμένει ιδιαίτερα κερδοφόρο, στηριζόμενο στις εσωτερικές πτήσεις και στους προορισμούς προς «φιλικές» χώρες, όπως η Τουρκία, η Αίγυπτος και το Βιετνάμ.
Το αεροδρόμιο διακίνησε 43,5 εκατομμύρια επιβάτες το 2025, ενώ τον Ιανουάριο του 2026 ενίσχυσε περαιτέρω τη δεσπόζουσα θέση του στην πρωτεύουσα, εξαγοράζοντας το 100% του —εθνικοποιημένου— αεροδρομίου Ντομοντέντοβο έναντι 66 δισεκατομμυρίων ρουβλίων.
To υπόλοιπο 66% του Σερεμέτιεβο ανήκει στη Sheremetyevo Holding, εταιρεία η οποία συνδέεται ιστορικά με το περιβάλλον του Ρώσου προέδρου.