Σε βαρόμετρο της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης εξελίσσεται το υγραέριο (LPG), καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν έχουν προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στο θαλάσσιο εμπόριο του καυσίμου, η ετήσια αξία του οποίου αγγίζει τα 80 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με ανάλυση του Bloomberg, οι χρόνοι μεταφοράς στις βασικές ναυτιλιακές οδούς έχουν έως και επταπλασιαστεί, ενώ τα μεταφορικά κόστη καταγράφουν αύξηση που ξεπερνά το 30%.
Οι ροές LPG μέσω του Περσικού Κόλπου συρρικνώθηκαν κατά 80% μετά τις στρατιωτικές συγκρούσεις, πλήττοντας άμεσα αναδυόμενες οικονομίες και ιδιαίτερα την Ινδία —τον δεύτερο μεγαλύτερο εισαγωγέα παγκοσμίως— όπου το καύσιμο είναι ζωτικής σημασίας για τη σίτιση των νοικοκυριών. Η έλλειψη προμηθειών προκάλεσε οξείες ελλείψεις, ανατιμήσεις και κοινωνικές εντάσεις. Για να αντιμετωπιστεί το αδιέξοδο, χώρες όπως η Ινδία, η Κίνα και η Ινδονησία επιστράτευσαν έκτακτα μέτρα, που περιλαμβάνουν την αναζήτηση νέων προμηθευτών, την παροχή κρατικών επιδοτήσεων και τον δραστικό περιορισμό της κατανάλωσης, αναδεικνύοντας τις ευρύτερες επιπτώσεις της γεωπολιτικής αστάθειας στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.