Όπως σημειώνει το Reuters, η ενίσχυση των εναλλακτικών ενεργειακών οδεύσεων μέσω Ελλάδας και Κύπρου μειώνει τον διαχρονικό ρόλο της Τουρκίας ως «αναγκαίου περάσματος» προς την ευρωπαϊκή αγορά, υπονομεύοντας τη διαπραγματευτική της ισχύ.
Απαντώντας στις δηλώσεις του Τούρκου ΥΠΕΞ, ελληνικές διπλωματικές πηγές τονίζουν ότι η οριοθέτηση της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας αποτελεί τη μία και μόνη διαφορά μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας.
Ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών ζητά διαπραγματεύσεις για τον θαλάσσιο και εναέριο χώρο, την οριοθέτηση, την αποστρατιωτικοποίηση, που τα θεωρεί «αλληλένδετα» και πρέπει να εξεταστούν «με συνολικό τρόπο».
Η Ελλάδα, παραμένει σταθερά προσηλωμένη στο διεθνές δίκαιο και στην ασφάλεια στην Ανατολική Μεσόγειο—κάτι που καμία επικοινωνιακή φιέστα δεν μπορεί να αναιρέσει.
Συνεχίζονται οι αντιδράσεις στην Τουρκία σχετικά με το νέο ελληνικό αμυντικό δόγμα που παρουσίασε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, με τον εκπρόσωπο του Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης του Ερντογάν να σημειώνει ότι η κίνηση αυτή θα αυξήσει την ένταση στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο.
Το νέο ελληνικό αμυντικό δόγμα αποτροπής στο Αιγαίο που παρουσίασε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας στις Βρυξέλλες προκαλεί θύελλα αντιδράσεων στον τουρκικό Τύπο.
Σε νέο κρεσέντο κινδυνολογίας επιδίδονται τα τουρκικά ΜΜΕ, καταγγέλλοντας σχέδιο της Ελλάδας να «κλειδώσει» το Αιγαίο, με αφορμή τις δηλώσεις του Έλληνα υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Δένδια.
Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας επιχείρησε να συνδυάσει διάλογο και στρατηγική πίεση, τονίζοντας ότι η ειρήνη στο Αιγαίο δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς αναγνώριση των τουρκικών συμφερόντων.
Έντονη είναι η αντίδραση της Άγκυρας στην επικαιροποίηση του ελληνικού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού στην ΕΕ, με το τουρκικό ΥΠΕΞ να κάνει λόγο για «παραβίαση του Διεθνούς Δικαιού».
Το τουρκικό υπουργείο Εθνικής Άμυνας διέψευσε τους ισχυρισμούς που δημοσιεύτηκαν στον διεθνή Τύπο ότι «η Τουρκία δεν θα μπορεί να χρησιμοποιήσει τα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon που θα αποκτήσει, στον εναέριο χώρο του Αιγαίου».
Το μήνυμα που επιχειρεί να στείλει η Άγκυρα, σύμφωνα με την ανάλυση, είναι ότι η ελληνική θαλάσσια δικαιοδοσία περιορίζεται στα 6 ναυτικά μίλια και ότι «το Αιγαίο δεν είναι ελληνική θάλασσα».
Προκαλεί η Τουρκία, με το τουρκικό ωκεανογραφικό σκάφος «Πίρι Ρέις» να αποπλέει από το λιμάνι της Σμύρνης το βράδυ της Παρασκευής, στο πλαίσιο των επιστημονικό ερευνών που είχε ανακοινώσει με NAVTEX.
