Σε μια εφ’ όλης της ύλης ενημέρωση προς τον διεθνή Τύπο, ο Υπουργός Εξωτερικών της Αιγύπτου, Μπαντρ Αμπντελάτι, περιέγραψε τις τεράστιες οικονομικές και γεωπολιτικές επιπτώσεις που υφίσταται το Κάιρο από τις αλλεπάλληλες κρίσεις στη Μέση Ανατολή, ζητώντας την άμεση επιστροφή στη διπλωματία.
Η Κίνα ενισχύει την παρουσία της στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή, με το Πεκίνο να αντιμετωπίζει την Αίγυπτο και τη Διώρυγα του Σουέζ ως κρίσιμους κρίκους στις εμπορικές και γεωπολιτικές συνδέσεις μεταξύ Ασίας, Μέσης Ανατολής και Ευρώπης.
Η κρίση του Σουέζ το 1956, όταν η Βρετανία υπέστη μια ταπεινωτική διπλωματική και οικονομική ήττα μετά την εισβολή στην Αίγυπτο, αποτελεί το ιστορικό κάτοπτρο μέσα από το οποίο αναλύεται η σημερινή εμπλοκή των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν.
Ένα μη επανδρωμένο σκάφος προκάλεσε μικρές ζημιές στην πλευρά του λιμανιού «Chios Lion» τη Δευτέρα ως μέρος ενός σμήνος επιθέσεων από τους Χούτι στο σκάφος και ένα άλλο πλοίο που έπλεε περίπου 100 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της πόλης-λιμάνι της Υεμένης Hudaydah.
Δεδομένου ότι το 90% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης, η επίδραση στη διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης, αλλά και στα κόστη των καυσίμων, είναι αναπόφευκτη
Η Άγκυρα προσφέρθηκε να βοηθήσει την Αίγυπτο για την αποκόλληση του πλοίου στη Διώρυγα του Σουέζ, αποσκοπώντας στη βελτίωση των σχέσεων και ενίσχυση της θέση της ως ισχυρός παράγων στην περιοχή της Μεσογείου
Αβεβαιότητα για το πότε θα αποκολληθεί το προσαραγμένο πλοίο και θα ανοίξει η διώρυγα του Σουέζ - Καθησυχαστικοί οι ενεργειακοί όμιλοι για τις επιπτώσεις από το κλείσιμο της διώρυγας (ΦΩΤΟ)
