Ο νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας δίνει έμφαση στην αντιμετώπιση και αποτροπή παραβάσεων που διαχρονικά συνδέονται με μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, προβλέποντας ιδιαίτερα αυστηρές ποινές.
«Εισάγεται μία νέα λογική και η έννοια της υποτροπής στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης μιλώντας στο OPEN, ενώ αναφέρθηκε και στο θέμα των λεωφορειολωρίδων και τη χρήση τους από τα ταξί.
Σε δημόσια διαβούλευση βρίσκεται ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος θα περιλαμβάνει σημαντικές αλλαγές όπως η βεβαίωση των τροχονομικών παραβάσεων. Με τον νέο ΚΟΚ μπαίνει τέλος στο παραδοσιακό ροζ χαρτάκι των κλήσεων που πλέον θα εκδίδονται ψηφιακά.
Κατατίθεται προς ψήφιση στη Βουλή, έως το τέλος Σεπτεμβρίου, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, ο νέος ΚΟΚ θα προβλέπει υψηλές ποινές για όσους παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη, οδηγούν υπό την επήρεια αλκοολ, μιλούν στο κινητό ή δεν φορούν ζώνη ή κράνος, κ.α.
