Επαναλειτουργία του Σχολείου Υποβρυχίων Καταστροφών του Στρατού Ξηράς (Υ/ΚΤΣΞ), είχαμε χθες το απόγευμα, με την τέλεση Αγιασμού (!) κάτι που γίνεται για πρώτη φορά στην έναρξη κάποιου – του οποιουδήποτε - Σχολείου των Ειδικών Δυνάμεων, παρουσία μάλιστα δύο Αρχηγών Κλάδων και τριών συνολικώς στρατηγών!
Ημερίδα για τις καινοτόμες διαδικασίες στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των υποβρυχίου τύπου Type 209/1100, κλάσεως «Γλαύκος», πραγματοποιήθηκε στο Αμφιθέατρο της Βάσεως Υποβρυχίων, του Αρχηγείου Στόλου, παρουσία του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναυάρχου Ιωάννη Δρυμούση ΠΝ.
Ι.Κεφαλογιάννης: «Σήμερα, περισσότερο από ποτέ έχουμε την ανάγκη να στρέψουμε το βλέμμα πίσω και να παραδειγματιστούμε από τον απαράμιλλο ηρωισμό, την πίστη και την αφοσίωση που επέδειξαν οι άντρες του Ιερού Λόχου στον Όρκο τους»
Στις 24 Οκτωβρίου 1945, λίγους μόλις μήνες μετά το τέλος του πολυαίμακτου Β’Παγκοσμίου Πολέμου (Β’ΠΠ), ιδρύθηκε ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ), από 51 συνολικώς χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, οι οποίες δεσμεύτηκαν να διατηρήσουν την ειρήνη μέσα από τη διεθνή συνεργασία, τη συλλογική ασφάλεια, τη διατήρηση της διεθνούς ειρήνης, την επίλυση διεθνών προβλημάτων μέσω της διεθνούς συνεργασίας κλπ.
Την ανάγκη για ακόμα στενότερη συνεργασία μεταξύ Ευρωπαϊκής Ενώσεως και ΝΑΤΟ στην ευρύτερη περιοχή μας επισήμανε ο Υπουργός Εθνικής Αμύνης κ. Νίκος Δένδιας, στην τοποθέτησή του στην 27η Συζήτηση Στρογγυλής Τραπέζης του Economist με την Ελληνική Κυβέρνηση, στο Λαγονήσι.
Η Επιτροπή Εξοπλιστικών της Βουλής, συνεδρίασε σε ειδική κεκλεισμένων των θυρών συνεδρίασή της, παρουσία του Υφ. Εθνικής Αμύνης Ιωάννη Κεφαλογιάννη και των Αρχηγών με επικεφαλής τον Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο
Η Αεροπορία του Αύριο, ετοιμάζεται Σήμερα, θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος, διαβάζοντας τον τίτλο και μόνο ενός εξαιρετικά ενδιαφέροντος συνεδρίου το οποίο παρακολούθησε μεταξύ άλλων ομολόγων του αρχηγών στις ΗΠΑ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Θεμιστοκλής Μπουρολιάς, ανταποκρινόμενος σε σχετική πρόσκληση!
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η εθνική διακλαδική άσκηση με την επωνυμία «Δούρειος Ίππος – 2023», με τη συμμετοχή και μαχητικών αεροσκαφών Rafale, εκτός όλων των άλλων μέσων και προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων!
Το κατόρθωμά του να πλεύσει, υπό αντίξοες συνθήκες, 730 ναυτικά μίλια χωρίς πλώρη είναι μοναδικό στην παγκόσμια ναυτική ιστορία και φυσικά δεν πρόκειται να επαναληφθεί!
Στις 21 Οκτωβρίου 1805 σημειώθηκε η μεγαλύτερη ναυμαχία και νίκη στην ιστορία του Βασιλικού Ναυτικού (Royal Navy) της Βρετανίας που σηματοδοτεί ταυτόχρονα και το θάνατο του Ναυάρχου Οράτιου Νέλσωνα
Στις 20 Οκτωβρίου 1827 και ενώ η Ελληνική επανάσταση του 1821 κατά της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας βρισκόταν στο πιο κρίσιμο σημείο της, σημειώθηκε η Ναυμαχία του Ναυαρίνου, που έκρινε την ελευθερία της Ελλάδος, στον στενό κόλπο της Πύλου, στο νοτιοδυτικό άκρο της Πελοποννήσου!
Στις 19 Οκτωβρίου 1863 (με το «παλαιό» Γρηγοριανό ημερολόγιο/31 Οκτωβρίου με το «νέο» Ιουλιανό) ορκίζεται ο νεαρός Δανός Πρίγκηπας Γεώργιος Α’ ως «Βασιλεύς των Ελλήνων», ξ
Στη Σάμο βρέθηκε το περασμένο διήμερο ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Άγγελος Χουδελούδης προκειμένου να παρακολουθήσει εκ του σύνεγγυς διάφορες εκπαιδευτικές και άλλες δραστηριότητες των Μονάδων και Υπομονάδων της 79 Ανωτέρας Διοικήσεως Ταγμάτων Εθνοφυλακής (79 ΑΔΤΕ) «Μυκάλη», στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαιδεύσεως αυτών.
Στις 18 Οκτωβρίου 1912 σημειώθηκε η βύθιση του παροπλισμένου θωρηκτού του Οθωμανικού Ναυτικού «Φετίχ Μπουλέντ», στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, από το τορπιλλοβόλο «Νο.11» του τότε Βασιλικού Ναυτικού, με κυβερνήτη του τον τότε Υποπλοίαρχο Νικόλαο Βότση, γεγονός που αποτέλεσε το πρώτο μείζον στρατιωτικό γεγονός στη διάρκεια του Α’ Βαλκανικού πολέμου, γεγονός που προκάλεσε φρενίτιδα ενθουσιασμού στον ελληνικό λαό αλλά και στις μαχόμενες στρατιωτικές και ναυτικές του δυνάμεις!
