Σε κατάσταση ακραίας γεωπολιτικής πίεσης παραμένει η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ, καθώς η εφαρμογή της πρόσφατης προκαταρκτικής συμφωνίας ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν βρίσκεται πλέον στον αέρα.
Η Τεχεράνη διαμήνυσε σε αυστηρό τόνο ότι διατηρεί το απόλυτο δικαίωμα ελέγχου των θαλάσσιων περασμάτων, στέλνοντας μάλιστα σαφή προειδοποίηση στα αραβικά κράτη του Κόλπου να μην ευθυγραμμιστούν με την αμερικανική πολιτική.
Η νέα αυτή κρίση εκδηλώνεται μόλις ένα εικοσιτετράωρο μετά την επίθεση που δέχθηκε εμπορικό πλοίο στα ανοικτά του Ομάν, γεγονός που αποδεικνύει την εξαιρετικά εύθραυστη φύση των διπλωματικών ισορροπιών.
Διπλωματικός πόλεμος για τα τέλη διέλευσης και ιρανικά «μπλόκα»
Η ιρανική πλευρά αντέδρασε οργισμένα σε κοινή ανακοίνωση των ΗΠΑ και έξι κρατών του Κόλπου, χαρακτηρίζοντάς την προκλητική και παρεμβατική. Αφορμή στάθηκε η ρητή άρνηση της Ουάσιγκτον και των συμμάχων της να αποδεχθούν την επιβολή τελών διέλευσης από το Ιράν στα διερχόμενα πλοία. Ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Καζέμ Γκαριμπαμπαντί, υπογράμμισε ότι καμία εναλλακτική διαδρομή ή ρύθμιση δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια χωρίς τη σύμφωνη γνώμη της Τεχεράνης.
Σχεδόν ταυτόχρονα, η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε ότι οι Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) ανάγκασαν τρία ξένα δεξαμενόπλοια να αναστρέψουν την πορεία τους, κατηγορώντας τα για «μη εξουσιοδοτημένη διέλευση» από τα στενά.
Στον αντίποδα, ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο, ολοκληρώνοντας την περιοδεία του στην περιοχή, ξεκαθάρισε ότι οποιαδήποτε προσπάθεια παρεμπόδισης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας θα προκαλέσει άμεση αντίδραση των ΗΠΑ, ενώ το Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου ζήτησε απρόσκοπτη διέλευση, συνδέοντας τη βιώσιμη ειρήνη με τον περιορισμό του βαλλιστικού προγράμματος και των drones του Ιράν.
Αντίκτυπος στις αγορές και το παρασκήνιο των επιθέσεων
Παρά το πολεμικό κλίμα και τη σημαντική επιβράδυνση της ναυτιλιακής κίνησης στο στρατηγικό αυτό πέρασμα, από όπου διακινείται το 20% της παγκόσμιας τροφοδοσίας πετρελαίου και LNG, οι διεθνείς τιμές του μαύρου χρυσού σημείωσαν πτώση άνω του 3%. Την ίδια ώρα, η Saudi Aramco προχώρησε στην επανέναρξη των φορτώσεων αργού πετρελαίου στον τερματικό σταθμό Ras Tanura, έπειτα από μια μακρά διακοπή τεσσάρων μηνών που είχε προκληθεί από τις ευρύτερες περιφερειακές συγκρούσεις.
Η ένταση στο πεδίο επιβεβαιώθηκε και από τη ναυτιλιακή Evergreen Marine, η οποία ανακοίνωσε ότι το υπό σημαία Σιγκαπούρης πλοίο της, Ever Lovely, χτυπήθηκε από άγνωστο αντικείμενο κοντά στο Ομάν. Αν και το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του χωρίς τραυματισμούς, Αμερικανοί αξιωματούχοι έδειξαν ευθέως το Ιράν ως υπεύθυνο για τα πυρά, με την Τεχεράνη να απαντά κυνικά ότι όσα πλοία χρησιμοποιούν μη εγκεκριμένες διαδρομές αναλαμβάνουν εξ ολοκλήρου το ρίσκο.