Η Ευρώπη απέχει λίγα χρόνια από το να είναι σε θέση να πετά μαχητικά αεροσκάφη χωρίς ανθρώπους στο πιλοτήριο, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της γερμανικής αμυντικής βιομηχανίας Helsing.
Η Helsing, η οποία αναπτύσσει drones καθώς και εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης, πραγματοποίησε δύο δοκιμαστικές πτήσεις με ένα σουηδικής κατασκευής Gripen E πάνω από τη Βαλτική Θάλασσα τον Μάιο και τον Ιούνιο. Το ιδιαίτερο με αυτές τις πτήσεις ήταν ότι «πέταξαν» χωρίς πιλότο, αφού λογισμικό της Helsing είχε αναλάβει να πιλοτάρει, επιτυχώς εκ του αποτελέσματος, το μαχητικό αεροσκάφος.
Η Στέφανι Λίνγκεμαν, διευθύντρια του αεροπορικού τμήματος της Helsing, δήλωσε ότι αυτά τα «πειράματα» φανερώνουν πόσο γρήγορα προχωρά η τεχνολογία και ότι οι μη επανδρωμένες πτήσεις μαχητικών αεροσκαφών που θα πιλοτάρονται όχι από ανθρώπους αλλά από προγράμματα λογισμικού είναι πια θέμα «ετών παρά δεκαετιών».
Σύμφωνα με τη Λίνγκεμαν, ο καλύτερος πιλότος μαχητικού θα μπορούσε να συγκεντρώσει περίπου 5.000 ώρες πτήσης κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ωστόσο το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης Centaur της Helsing χρειάστηκε μόλις 72 ώρες για να «αφομοιώσει» ένα εκατομμύριο ώρες εμπειρίας.
Ερωτηθείσα εάν οι νέες τεχνολογίες πρόκειται να εξαλείψουν την ανάγκη για παραδοσιακά μαχητικά αεροσκάφη, η Λίνγκεμαν είπε ότι οραματίζεται μια μακρά μεταβατική περίοδο.
Πάντως οι μεγαλύτερες ένοπλες δυνάμεις της υφηλίου, των ΗΠΑ, της Κίνας και της Ρωσίας συμπεριλαμβανομένων, πειραματίζονται ήδη πάνω στις αλλαγές που θα μπορούσαν να εφαρμόσουν πάνω στα μαχητικά τους αεροσκάφη.
Η Helsing συστάθηκε πριν από μόλις τέσσερα χρόνια, από τρεις Γερμανούς, αλλά έχει ήδη εξελιχθεί σε μία από τις πιο πολύτιμες ευρωπαϊκές start-up. Πλέον έχει γραφεία σε Λονδίνο, Παρίσι, Μόναχο και Βερολίνο, ενώ έχει προσελκύσει επενδύσεις και από άλλους γνωστούς επιχειρηματίες όπως είναι για παράδειγμα ο Ντάνιελ Εκ, ιδρυτής της πλατφόρμας Spotify.
Με πληροφορίες από FT