«Σοκαριστικό» χαρακτήρισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης το περιστατικό που σημειώθηκε χθες το απόγευμα σε τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, λίγο πριν από τον σταθμό Πλατύ, στο τμήμα προς Κατερίνη, κάνοντας λόγο για καθαρή δολιοφθορά.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Κυρανάκης υποστήριξε ότι επρόκειτο για ενέργεια με πρόθεση πρόκλησης δυστυχήματος, σημειώνοντας ότι «κάποιοι ήθελαν νέα Τέμπη», δύο ημέρες πριν από την επέτειο της τραγωδίας. Όπως ανέφερε, στο συγκεκριμένο σημείο είχαν εγκατασταθεί καλώδια τηλεδιοίκησης, τα οποία είχαν καλυφθεί με τσιμέντο για την αποτροπή κλοπών.
«Για να προστατευθεί η τηλεδιοίκηση, μπήκε επικάλυψη από τσιμέντο, ώστε να μην μπορούν να πηγαίνουν και να κόβουν τα καλώδια», δήλωσε, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν πρόκειται για κλοπή. Σύμφωνα με τον ίδιο, άγνωστοι έσπασαν την τσιμεντένια επικάλυψη, αφαίρεσαν τα καλώδια –τα οποία διαθέτουν διπλή προστατευτική θωράκιση– και τα έκοψαν με ειδικά εργαλεία, χωρίς να αποκομίσουν οικονομικό όφελος.
Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε και στη νέα πλατφόρμα railway.gov.gr, την οποία χαρακτήρισε σημαντική δικλείδα ασφαλείας. Όπως τόνισε, το νέο σύστημα επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό των τρένων με ακρίβεια εκατοστών και ενεργοποιεί αυτόματα συναγερμό στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ σε περίπτωση παραβίασης κανόνων κυκλοφορίας.
«Στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ υπάρχουν υπάλληλοι με αποκλειστικό καθήκον την αποτροπή σύγκρουσης τρένων», ανέφερε, προσθέτοντας ότι έως το τέλος Μαρτίου θα έχουν ενταχθεί στην πλατφόρμα όλες οι αμαξοστοιχίες και έως το τέλος Απριλίου το σύνολο των δρομολογίων, συμπεριλαμβανομένων και των προαστιακών.
Ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι το ποσοστό τηλεδιοίκησης έχει αυξηθεί από 1% το 2019 σε 80% σήμερα, με στόχο να φθάσει στο 100% έως το καλοκαίρι, ενώ προβλέπεται επέκταση του συστήματος και στη βόρεια Πελοπόννησο. «Είμαστε πολύ πιο ασφαλείς από την εποχή των Τεμπών», υπογράμμισε.