Ένα εξαιρετικά δύσκολο καλοκαίρι για τις ευρωπαϊκές μεταφορές και την οικονομία προμήνυσε από τη Μαδρίτη ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ προκαλούν σοβαρούς τριγμούς στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσανατολίζεται πλέον στη λήψη έκτακτων μέτρων, στα οποία περιλαμβάνεται ακόμη και η αναδιανομή των διαθέσιμων καυσίμων αεροσκαφών μεταξύ των κρατών-μελών, προκειμένου να αποφευχθεί η παράλυση των αερομεταφορών.
Η σοβαρότητα της κατάστασης αντανακλάται και στις αλλαγές που εξετάζονται στους κανόνες αποζημίωσης, καθώς οι ακυρώσεις πτήσεων λόγω έλλειψης καυσίμων ενδέχεται να χαρακτηριστούν ως «έκτακτες περιστάσεις».
Παράλληλα, ο Επίτροπος απηύθυνε σύσταση προς τις εθνικές κυβερνήσεις να προχωρήσουν σε ελαφρύνσεις μέσω της μείωσης των φόρων στο ηλεκτρικό ρεύμα, στηρίζοντας τη βιομηχανία που δοκιμάζεται από τις αυξανόμενες τιμές.
Παρά τις πιέσεις, ο κ. Γιόργκενσεν εμφανίστηκε κατηγορηματικός ως προς τη στρατηγική της ΕΕ, τονίζοντας ότι θα ήταν τραγικό λάθος η επιστροφή στην εισαγωγή ρωσικής ενέργειας.
Η ανησυχία εντείνεται από τα στοιχεία που δείχνουν ότι η Ευρώπη εξαρτάται από τη Μέση Ανατολή για το 75% των αεροπορικών καυσίμων της. Ήδη ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προειδοποιεί ότι τα τρέχοντα αποθέματα επαρκούν για περίπου έξι εβδομάδες, γεγονός που καθιστά ορατό τον κίνδυνο μαζικών ακυρώσεων πτήσεων στο άμεσο μέλλον.
Παρά το κλίμα ανησυχίας, η γερμανική κυβέρνηση διατηρεί μια πιο ψύχραιμη στάση, υποστηρίζοντας διά της Υπουργού Οικονομίας της ότι τα διυλιστήρια προσαρμόζονται και ο εφοδιασμός δεν βρίσκεται σε άμεσο κίνδυνο.