Το μήνυμα ότι «δεν υπάρχει μαγική λύση» για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, χαρακτηρίζοντας το έργο ιδιαίτερα σημαντικό για τη Δυτική Αθήνα, τη Δυτική Αττική και συνολικά το λεκανοπέδιο.
Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση προχωρά στην ωρίμανση ενός ακόμη μεγάλου οδικού έργου, της σύνδεσης Ελευσίνας – Οινοφύτων, την οποία χαρακτήρισε «την πραγματική μεγάλη παράκαμψη της Αττικής».
Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην καθημερινή κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής του Σκαραμαγκά, σημειώνοντας ότι πρόκειται για ένα πρόβλημα που παραμένει άλυτο εδώ και χρόνια. Όπως είπε, χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα δύο ημιτελή τούνελ, τα οποία δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ λόγω λανθασμένου σχεδιασμού και της δημοσιονομικής κρίσης.
Υπενθύμισε ακόμη ότι το συγκεκριμένο έργο αποτελούσε πάγιο αίτημα της περιοχής ήδη από την πρώτη του εκλογή ως βουλευτή στη Β' Αθηνών.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον περιφερειάρχη Αττικής, Νίκο Χαρδαλιά, επισημαίνοντας ότι συνέβαλε καθοριστικά στην ανάδειξη της σημασίας του έργου και στην εξασφάλιση των αναγκαίων εθνικών πόρων.
Αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι με την ολοκλήρωση του έργου θα μειωθεί σημαντικά η κυκλοφοριακή επιβάρυνση στην περιοχή, ενώ θα διευκολυνθεί και η λειτουργία του λιμανιού του Πειραιά, καθώς τα βαρέα οχήματα θα έχουν άμεση σύνδεση με την Αττική Οδό.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι το έργο θα ενισχύσει τον αναπτυξιακό ρόλο του Ασπροπύργου ως σημαντικού διαμετακομιστικού κέντρου.
Εξέφρασε, επίσης, την προσδοκία ότι η κατασκευή θα ολοκληρωθεί ακόμη και πριν από το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα των 36 μηνών, αναγνωρίζοντας πάντως ότι κατά τη διάρκεια των εργασιών θα υπάρξει προσωρινή ταλαιπωρία για τους πολίτες.
«Δεν υπάρχει μαγική λύση»
Αναφερόμενος συνολικά στο κυκλοφοριακό της Αττικής, ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι δεν υπάρχει μία και μοναδική λύση και ότι απαιτείται συνδυασμός παρεμβάσεων.
«Δεν υπάρχει μαγική λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο λεκανοπέδιο», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση επενδύει στην ανανέωση του στόλου των μέσων μαζικής μεταφοράς με νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, στην αύξηση των δρομολογίων, στην κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό, καθώς και στην επέκταση του Μετρό προς τη Δυτική Αθήνα.
Ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε ακόμη ότι θα προχωρήσει παρέμβαση στο σημείο της Αττικής Οδού όπου η έξοδος προς τη Λαμία προκαλεί καθημερινά σημαντική συμφόρηση.
Η σύνδεση Ελευσίνας – Οινοφύτων
Ξεχωριστή αναφορά έκανε στη σχεδιαζόμενη οδική σύνδεση Ελευσίνας – Οινοφύτων, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για έργο στρατηγικής σημασίας.
«Θα είναι η πραγματική μεγάλη παράκαμψη της Αττικής. Είναι το μόνο έργο που μπορεί να βγάλει τα βαριά φορτηγά ουσιαστικά από τον Κηφισό», δήλωσε, εκτιμώντας ότι θα συμβάλει τόσο στην αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου όσο και στην ενίσχυση της αναπτυξιακής δυναμικής της μητροπολιτικής Αθήνας.
Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε ακόμη στην πρόοδο μεγάλων έργων υποδομής, σημειώνοντας ότι το Flyover της Θεσσαλονίκης αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027, ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα παραδοθεί ο αυτοκινητόδρομος Ε65 και ότι συνεχίζονται οι εργασίες για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης.
Κλείνοντας, εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στις ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες και στους Έλληνες μηχανικούς, καλώντας τους αναδόχους να ολοκληρώσουν τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά ακόμη νωρίτερα από το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
«Να ξαναβρεθούμε εδώ το 2029, δίνοντας στην κυκλοφορία ένα έργο που θα αλλάξει πάρα πολλά πράγματα για τη Δυτική Αττική και τη Δυτική Αθήνα», ανέφερε.