Η Ελλάδα μπλοκάρει το νέο πακέτο κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Ρωσίας. Σύμφωνα με τους Financial Times, η Αθήνα θέλει να προστατεύσει την ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Dynagas, που ανήκει στον εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου και ειδικεύεται στη μεταφορά ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από την Αρκτική.
Ο Έλληνας πρέσβης στην ΕΕ εξήγησε στους Ευρωπαίους συναδέλφους του ότι αν απαγορευτεί η μεταφορά ρωσικού LNG σε τρίτες χώρες, η Dynagas θα καταστραφεί οικονομικά, καθώς τα εξαιρετικά εξειδικευμένα πλοία της δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εύκολα σε άλλες περιοχές του κόσμου.
Η σημασία της Dynagas για τη ρωσική αγορά
Η εταιρεία διαχειρίζεται συνολικά 27 πλοία μεταφοράς αερίου. Ανάμεσα σε αυτά είναι και το ένα τρίτο των ειδικών πλοίων (τύπου Arc7) που έχουν κατασκευαστεί για να σπάνε τον πάγο και να μεταφέρουν αέριο από τα παγωμένα νερά της Αρκτικής.
Από τις αρχές του 2025, τα πλοία της εταιρείας έχουν πραγματοποιήσει 144 ταξίδια, μεταφέροντας πάνω από 10 εκατομμύρια τόνους ρωσικού LNG. Παράλληλα, ο κ. Προκοπίου είναι επίσης ιδιοκτήτης της Dynacom, μιας εταιρείας με πετρελαιοφόρα που έχει κερδίσει τουλάχιστον 915 εκατομμύρια δολάρια τα τελευταία τρία χρόνια από τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου.
Τι σημαίνει το ελληνικό «μπλόκο» για την Ευρώπη
Η αντίδραση της Ελλάδας καθυστερεί την έγκριση του 21ου πακέτου κυρώσεων, το οποίο απαιτεί συμφωνία από όλα τα κράτη-μέλη. Έτσι, μένουν πίσω και άλλα μέτρα, όπως οι κυρώσεις σε ρωσικές τράπεζες, δίκτυα κρυπτονομισμάτων και στρατιωτικές εταιρείες.
Την ίδια στιγμή, οι Ευρωπαίοι διπλωμάτες αναγκάστηκαν να δώσουν παράταση μίας εβδομάδας στο τρέχον όριο τιμής (πλαφόν) για το ρωσικό πετρέλαιο. Αν δεν το έκαναν, η τιμή του ρωσικού πετρελαίου θα ανέβαινε λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης που προκάλεσε ο πόλεμος ΗΠΑ-Ιράν, φέρνοντας τελικά περισσότερα κέρδη στα ταμεία της Μόσχας.