Ανοιχτή στο ενδεχόμενο στενής συνεργασίας με τη Σουηδία για τη δημιουργία ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς εμφανίζεται η Γαλλία. Όπως αποκάλυψε την Παρασκευή αξιωματούχος του Ελιζέ ενόψει της επικείμενης επίσκεψης του Εμανουέλ Μακρόν στη Σκανδιναβία, οι δύο χώρες μοιράζονται παρόμοιες επιχειρησιακές απαιτήσεις για ένα ευέλικτο και σχετικά μικρού μεγέθους αεροσκάφος.
Η γαλλική πλευρά προτάσσει ως βασικό συγκριτικό της πλεονέκτημα την εξειδικευμένη τεχνογνωσία στην κατασκευή αεροπορικών κινητήρων —έναν τομέα στον οποίο η σουηδική αμυντική βιομηχανία εξαρτάται μέχρι σήμερα από αμερικανική τεχνολογία, όπως συμβαίνει στο μαχητικό Gripen της Saab.
Η προσέγγιση αυτή αποτελεί την πιο ξεκάθαρη κίνηση του Παρισιού προς τη Στοκχόλμη μετά το οριστικό ναυάγιο του πολυετούς ευρωπαϊκού προγράμματος FCAS (στο οποίο συμμετείχαν η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία) την περασμένη άνοιξη, εξαιτίας των έντονων διαφωνιών μεταξύ της Dassault και της Airbus.
Παράλληλα, πυροδοτεί έναν παρασκήνιο ανταγωνισμό μεταξύ Παρισιού και Βερολίνου, καθώς και η Γερμανία επιχειρεί να προσελκύσει τη Σουηδία στο δικό της σχεδιασμό.
Από την πλευρά της, η Στοκχόλμη τηρεί στάση αναμονής, με τη σουηδική κυβέρνηση να τοποθετεί τη λήψη των τελικών αποφάσεων για το μέλλον του αμυντικού της προγράμματος έως τον Σεπτέμβριο του 2027.