Διαβάστε όλες τις ειδήσεις που αφορούν την ελληνική οικονομία, αλλά και χρηματοοικονομικά ζητήματα χωρών του εξωτερικού από το Thepressoom.gr.
Όλες οι ειδήσεις για το ελληνικό χρηματιστήριο και τις ελληνικές τράπεζες. Οι τοποθετήσεις οικονομολόγων και πολιτικών για την πορεία της ελληνική οικονομίας. Διαβάστε όλα τα δημοσιεύματα των ξένων μέσω για την οικονομία της Ελλάδας που συχνά προκαλούν αντιδράσεις.
Όλα τα νέα για τις φορολογικές δηλώσεις, τους μισθούς, τις συντάξεις, τα νέα φορολογικά μέτρα, τα τέλη κυκλοφορίας, τα επιδόματα, τα εισοδήματα, το αφορολόγητο και τον ΕΝΦΙΑ. Οι τοποθετήσεις του υπουργού Οικονομίας, Χρήστου Σταικούρα, στα μέσα, καθώς και των στελεχών του οικονομικού επιτελείου. LIVE ενημέρωση για τα κρίσιμα Eurogroups, αλλά και για τις κρίσιμες ψηφοφορίες και τις συζητήσεις στη Βουλή.
Η Μέση Ανατολή, που αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα της παγκόσμιας παραγωγής λιπασμάτων, βρίσκεται σε κατάσταση παράλυσης, καθώς η διακοπή της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ έχει σταματήσει τη ροή κρίσιμων πρώτων υλών, όπως η ουρία, το θείο και η αμμωνία.
Η γενίκευση της σύρραξης στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχουν προκαλέσει ένα βίαιο σοκ στην παγκόσμια προσφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, αναγκάζοντας τις οικονομίες του πλανήτη να αναζητήσουν επειγόντως εναλλακτικές λύσεις.
Η εκτίναξη του κόστους των καυσίμων αεροσκαφών, υπό την επίδραση των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα της σύγκρουσης με το Ιράν, οδηγεί σε σημαντικές αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια, με τις προοπτικές αποκλιμάκωσης να παραμένουν αβέβαιες.
Από τα τέλη του 2026, η Ελλάδα δεν αναμένεται πλέον να αποτελεί τη χώρα με το υψηλότερο δημόσιο χρέος στην ευρωζώνη, καθώς εκτιμάται ότι το ποσοστό του χρέους της θα υποχωρήσει κάτω από εκείνο της Ιταλίας, σύμφωνα με στοιχεία και εκτιμήσεις που περιλαμβάνονται στο νέο δημοσιονομικό σχέδιο της τελευταίας.
Η ιταλική εφημερίδα Il Foglio αναδεικνύει τη βελτιωμένη δημοσιονομική εικόνα της Ελλάδας σε άρθρο με τίτλο «Μαθήματα από την Αθήνα», επισημαίνοντας ότι η πορεία της οικονομίας εξελίσσεται καλύτερα από τις αρχικές εκτιμήσεις.
Τη μεγαλύτερη μείωση του δημόσιου χρέους μεταξύ των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταγράφει η Ελλάδα τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της Eurostat, επιβεβαιώνοντας την πτωτική πορεία που ακολουθεί μετά την πανδημία.
Το ενδεχόμενο να βρεθεί η Ευρώπη ενώπιον πολύ υψηλών τιμών και ελλείψεων φυσικού αερίου τον ερχόμενο χειμώνα, κάτι που μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στον πληθωρισμό και στο κόστος ζωής των ευρωπαίων πολιτών, επισήμανε μιλώντας από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR και Διευθύνων Σύμβουλος της Atlantic SEE LNG Trade, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου.
Στα μέτρα στήριξης που ανακοινώθηκαν την Τετάρτη, καθώς και στο πρωτογενές πλεόνασμα, αναφέρθηκε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, σε σημερινή συνέντευξή του, ασκώντας παράλληλα κριτική στις θέσεις της αντιπολίτευσης, τις οποίες χαρακτήρισε δημοσιονομικά επικίνδυνες.
Ανοδική πορεία καταγράφουν οι τιμές του πετρελαίου, καθώς η νέα ένταση στη Μέση Ανατολή και η αβεβαιότητα γύρω από την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ περιορίζουν τις προσδοκίες για αποκλιμάκωση. Το Brent, διεθνές σημείο αναφοράς, διαμορφώνεται το πρωί της Πέμπτης στα 103 δολάρια το βαρέλι.
Σύμφωνα με αποκαλυπτικό δημοσίευμα των Financial Times, οι Βρυξέλλες εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να αποσύρουν την πρότασή τους για διεθνή απαγόρευση των εξορύξεων πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ευαίσθητη αυτή περιοχή.
Οι τελικές λεπτομέρειες και η αποσαφήνιση των εισοδηματικών ετών που θα ληφθούν υπόψη για τις παροχές αναμένεται να οριστικοποιηθούν με την κατάθεση των σχετικών διατάξεων στη Βουλή τις επόμενες εβδομάδες.
Ο κίνδυνος η μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου να αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά, εάν παραταθεί η σύγκρουση στο Ιράν, επισημάνθηκε από τον Philip Mshelbila, επικεφαλής του Gas Exporting Countries Forum. Ό
Το νέο πακέτο μέτρων στήριξης ύψους 500 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε το μεσημέρι της Τετάρτης ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στον απόηχο της δημοσιοποίησης του πρωτογενούς πλεονάσματος.
Νέο πακέτο μέτρων στήριξης ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, αξιοποιώντας τα θετικά δημοσιονομικά δεδομένα που προκύπτουν από την πρώτη εκτίμηση της ΕΛΣΤΑΤ για το 2025.
Η ανακοίνωση του πρωτογενούς πλεονάσματος του προϋπολογισμού για το 2025 αναμένεται να σηματοδοτήσει μια καμπή για την κυβερνητική στρατηγική, καθώς εκτιμάται ότι θα υπερβεί σημαντικά τον στόχο του 3,7% του ΑΕΠ.
Οι οριστικές αποφάσεις θα «κλειδώσουν» σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου, με τις επίσημες ανακοινώσεις να τοποθετούνται το μεσημέρι της ίδιας ημέρας, αμέσως μετά τη συνάντηση με τον Αλβανό πρωθυπουργό, Έντι Ράμα.
Σε προετοιμασία για την ανακοίνωση νέων μέτρων στήριξης βρίσκεται το οικονομικό επιτελείο, αξιοποιώντας τον αυξημένο δημοσιονομικό χώρο που προκύπτει από το πρωτογενές πλεόνασμα του 2025.
Σημαντικές υποθέσεις φοροδιαφυγής έφεραν στο φως οι έλεγχοι της ΑΑΔΕ για το 2025, αποκαλύπτοντας εκτεταμένη απόκρυψη εισοδημάτων σε διαφορετικούς επαγγελματικούς κλάδους.
Η αναστάτωση στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου, λόγω του πολέμου στο Ιράν, αυξάνει σημαντικά το κόστος των αεροπορικών μετακινήσεων, με άμεσες επιπτώσεις στις τιμές των εισιτηρίων. Σύμφωνα με μελέτη της Transport & Environment, το κόστος των διηπειρωτικών πτήσεων από την Ευρώπη έχει επιβαρυνθεί κατά περισσότερα από 100 δολάρια ανά επιβάτη.
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών έχει οδηγήσει σε άνοδο του μέσου κόστους καυσίμων κατά 88 ευρώ ανά επιβάτη στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων που αναχωρούν από την Ευρώπη και κατά 29 ευρώ στις ενδοευρωπαϊκές πτήσεις.
Η σύγκριση βασίζεται στα στοιχεία της 16ης Απριλίου σε σχέση με την περίοδο πριν από την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ με το Ιράν, στις 28 Φεβρουαρίου.
Ενδεικτικά, το κόστος καυσίμων για μια πτήση από τη Βαρκελώνη προς το Βερολίνο αυξάνεται κατά 26 ευρώ ανά επιβάτη, ενώ ένα διηπειρωτικό ταξίδι από το Παρίσι προς τη Νέα Υόρκη επιβαρύνεται κατά 129 ευρώ.
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες προετοιμάζονται για μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο, καθώς οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών έχουν ξεπεράσει τα 100 δολάρια το βαρέλι μετά την έναρξη της σύγκρουσης, ενώ εντείνονται οι ανησυχίες για ενδεχόμενες ελλείψεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν ακόμη και σε ακυρώσεις πτήσεων.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να εξετάσει κατευθυντήριες οδηγίες για τη διαχείριση της περιορισμένης προσφοράς καυσίμων, σε μια προσπάθεια να περιοριστούν οι επιπτώσεις στην αεροπορική αγορά.
Σύμφωνα με τη μελέτη, η επιβάρυνση ανά επιβάτη προκύπτει από τον υπολογισμό της μέσης κατανάλωσης καυσίμου σε όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από την Ευρώπη και τη διαίρεσή της με τον αριθμό των επιβατών.
Στελέχη μεγάλων αεροπορικών εταιρειών, όπως οι Lufthansa, Ryanair και Air France-KLM, έχουν ήδη προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να μετακυλήσουν το αυξημένο κόστος στους επιβάτες, ιδίως εάν παραμείνει κλειστό για μεγάλο χρονικό διάστημα το Στενό του Ορμούζ.
Η Transport & Environment επισημαίνει ότι το πρόσθετο κόστος από τις αυξήσεις στις τιμές καυσίμων είναι σημαντικά υψηλότερο από το κόστος συμμόρφωσης των αεροπορικών εταιρειών με τις πολιτικές της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή.
Η διευθύντρια αεροπορίας της οργάνωσης, Ντιάν Βιτρί, υπογράμμισε ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή αναδεικνύει την εξάρτηση από το εισαγόμενο πετρέλαιο ως βασική ευαλωτότητα.
Την ίδια στιγμή, οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν την αναθεώρηση ευρωπαϊκών πολιτικών για το κλίμα, όπως η υποχρέωση χρήσης συνθετικών «πράσινων» καυσίμων έως το 2030 και οι κανόνες τιμολόγησης των εκπομπών άνθρακα.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής της, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει την ενίσχυση των επενδύσεων σε βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας, επιδιώκοντας μεγαλύτερη ενεργειακή ανεξαρτησία.
