Στις 16 Φεβρουαρίου 1940 σημειώθηκε το επεισόδιο της καταλήψεως του γερμανικού πετρελαιοφόρου “Altmark” από το Βασιλικό Ναυτικό της Βρετανίας στα χωρικά ύδατα της ουδέτερης τότε Νορβηγίας, γεγονός που προκάλεσε πλήθος ερωτημάτων αναφορικών με τη θέση τόσο των Γερμανών, αρχικώς, όσο και – κυρίως των Βρετανών στη συνέχεια για παράβαση του Δικαίου της Θάλασσας.
Η Ελλάδα αναλαμβάνει πρωτοβουλία για την αποκατάσταση των σχέσεων με τη Λιβύη, σε μια κρίσιμη γεωπολιτική συγκυρία , με φόντο το μεταναστευτικό αλλά και τις προσπάθειες περί θεσμικής «νομιμοποίησης» του τουρκολιβυκού μνημονίου .
«Στο περιστατικό της Κάσου αναδείξαμε ότι μπορούμε να κάνουμε έρευνες και εκτός των χωρικών μας υδάτων, σε δική μας ΑΟΖ» ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο ΥΠΕΞ Γιώργος Γεραπετρίτης.
Υπενθυμίζεται πως η Ζάκυνθος δεν έχει νερό από την Πέμπτη καθώς διεκόπη η υδροδότηση της πόλης λόγω εισροής πετρελαίου στο δίκτυο ύδρευσης του νησιού. H δημοτική αρχή κατέθεσε το Σάββατο αίτημα να κηρυχθεί κατάσταση εκτάκτου ανάγκης στο νησί.
