Έντονος προβληματισμός και ανησυχία επικρατεί για τις πιθανές επιπτώσεις των εργασιών διάνοιξης της Γραμμής 4 του Μετρό στο υπέδαφος της Αθήνας, καθώς αυξάνονται τα περιστατικά εισροής υδάτων και φθορών σε κτίρια κοντά στα σημεία διέλευσης του Μετροπόντικα.
Το θέμα βρέθηκε στο επίκεντρο έκτακτης συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας, παρουσία του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου, εκπροσώπων της «Ελληνικό Μετρό», της κατασκευαστικής κοινοπραξίας αλλά και κατοίκων της περιοχής, οι οποίοι περιμένουν ακόμα τις οριστικές πραγματογνωμοσύνες του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ).
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται τα έργα κατασκευής της νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, με τον μετροπόντικα «Νίκη» να έχει ήδη διανοίξει περίπου 3,15 χιλιόμετρα σήραγγας, ξεπερνώντας τον σταθμό Κυψέλη και κατευθυνόμενος προς τα Δικαστήρια.
