Σοβαρά ερωτήματα για τα επίπεδα ασφαλείας του δικτύου υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία εγείρει η νέα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ούρδα του Τολέδο, η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 69 ανθρώπους.
Όπως αποκαλύπτει η El Mundo, η φονική σύγκρουση του AVE της Renfe με τον ακινητοποιημένο συρμό της Iryo δεν οφείλεται σε μεμονωμένη βλάβη, αλλά σε μια αλυσίδα διαδοχικών αλληλοαναιρούμενων σφαλμάτων.
1. Κατάρρευση του συστήματος σηματοδότησης LZB
Το πρόβλημα ξεκίνησε όταν το παρωχημένο σύστημα LZB τέθηκε εκτός λειτουργίας, επηρεάζοντας τουλάχιστον έξι συρμούς στη γραμμή Μαδρίτης–Σεβίλλης. Το Iryo ακινητοποιήθηκε μπροστά σε κόκκινο σήμα, την ώρα που η προγραμματισμένη αντικατάστασή του συστήματος με το νεότερο ERTMS εκκρεμούσε από το 2021, παρά τις πρόσφατες διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Μεταφορών για πλήρως ανακαινισμένο δίκτυο.
2. Εσφαλμένες εντολές από το Κέντρο Ελέγχου
Αντί να επιβληθεί η προβλεπόμενη «πορεία με ορατότητα» και χαμηλή ταχύτητα (40 χλμ/ώρα) λόγω της βλάβης, το Κέντρο Ρύθμισης της Adif έδωσε εντολή στο προπορευόμενο AVE να συνεχίσει με «κανονική πορεία». Την ίδια στιγμή, η μηχανοδηγός του Iryo ενημέρωνε μάταια ότι αδυνατούσε να επανεκκινήσει τον συρμό της.
3. Προειδοποίηση που δεν εστάλη ποτέ
Σύμφωνα με ηχογραφημένες συνομιλίες, παρότι το Κέντρο Ελέγχου γνώριζε για την ακινητοποίηση του Iryo επί περισσότερα από δέκα λεπτά, ουδέποτε προειδοποίησε τον μηχανοδηγό του AVE για το εμπόδιο. Οι επιβάτες του AVE ανέφεραν ότι δεν υπήρξε ίχνος φρεναρίσματος πριν από τη βίαιη πρόσκρουση, ενώ η μηχανοδηγός του ακινητοποιημένου συρμού αντιλήφθηκε την προσέγγιση του άλλου τρένου την τελευταία στιγμή.
Τριήμερο εθνικό πένθος και εικόνες χάους
Στην Ισπανία κηρύχθηκε τριήμερο εθνικό πένθος, ενώ οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης επιχειρούν στα συντρίμμια. Στη Μαδρίτη, το Τολέδο, την Κόρδοβα και τη Σεβίλλη έχουν στηθεί ειδικά κέντρα για λήψη δειγμάτων DNA από συγγενείς, με σκοπό την ταυτοποίηση των θυμάτων, την ώρα που ψυχολόγοι του Ερυθρού Σταυρού και τοπικές αρχές συνδράμουν τις οικογένειες σε κατάσταση σοκ.