Το σχέδιο νόμου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών φέρνει μια ιστορική επένδυση ύψους 906,9 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο τη ριζική αναμόρφωση των δημόσιων μεταφορών και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Οι πόροι αυτοί, που προέρχονται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, κατευθύνονται κατά προτεραιότητα στον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με την προσθήκη 210 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων και την προμήθεια συνολικά 22 σύγχρονων συρμών για το δίκτυο του Μετρό και του Ηλεκτρικού. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη Δυτική Αττική και τη Δυτική Θεσσαλονίκη, όπου η βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων αναμένεται να μειώσει τους χρόνους αναμονής και να διευκολύνει την πρόσβαση των χαμηλότερων εισοδηματικών στρωμάτων στην εργασία και την εκπαίδευση.
Παράλληλα, το πρόγραμμα δίνει απόλυτη προτεραιότητα στα άτομα με αναπηρία και τους ευάλωτους πολίτες, επενδύοντας 219 εκατομμύρια ευρώ για την ασφαλή μεταφορά μαθητών με ειδικές ανάγκες και αναβαθμίζοντας τις υποδομές προσβασιμότητας σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς και σε όλες τις στάσεις του ΗΣΑΠ.
Η εισαγωγή της τεχνητής νοημοσύνης για την εσωτερική πλοήγηση σταθμών, η δημιουργία υπηρεσιών μεταφοράς «κατά παραγγελία» σε αγροτικές και ημιαστικές περιοχές, καθώς και η ανάπτυξη νέων δημοτικών γραμμών στην Αθήνα, συνθέτουν ένα πλέγμα δράσεων που στοχεύει στην εξάλειψη των μεταφορικών αποκλεισμών.
Τέλος, η στρατηγική για τη βιώσιμη κινητικότητα συμπληρώνεται από γενναίες επιδοτήσεις για την αντικατάσταση των παλαιών ταξί με ηλεκτρικά οχήματα, οι οποίες φτάνουν έως και τις 29.000 ευρώ για τα προσβάσιμα οχήματα, αλλά και από τη δημιουργία ενός εκτενούς δικτύου ποδηλατοδρόμων και πεζοδρόμων μήκους 77 χιλιομέτρων σε πολλές πόλεις της περιφέρειας.
Όπως χαρακτηριστικά επισήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, πρόκειται για μια συνολική αναβάθμιση που συνδυάζει την περιβαλλοντική ευθύνη με τη βελτίωση της καθημερινής ποιότητας ζωής για κάθε πολίτη.