Στα ύψη εκτινάχθηκαν οι τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου εξαιτίας της έκρυθμης κατάστασης στα Στενά του Ορμούζ και της παρατεταμένης σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Το πετρέλαιο τύπου Brent ξεπέρασε το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι —σημειώνοντας άνοδο 25% από τις αρχές Αυγούστου— ενώ το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο (TTF) αγγίζει τα 80 ευρώ ανά μεγαβάτωρα, καταγράφοντας τα υψηλότερα επίπεδα από τις αρχές του 2023.
Η ραγδαία αυτή αύξηση πυροδοτεί νέες πληθωριστικές πιέσεις στην ελληνική οικονομία. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, ο πληθωρισμός σκαρφάλωσε στο 3,8% τον Αύγουστο, παρασυρόμενος από τις ετήσιες ανατιμήσεις στο φυσικό αέριο (+40,2%), το πετρέλαιο κίνησης (+30,6%) και τη βενζίνη (+15,3%).
Στα πρατήρια, η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει ξεπεράσει τα 2,10 ευρώ το λίτρο και του diesel τα 2,06 ευρώ, με εκτιμήσεις της αγοράς να βλέπουν περαιτέρω αύξηση.
Παράλληλα, έντονη ανησυχία επικρατεί για το πετρέλαιο θέρμανσης, η διάθεση του οποίου ξεκινά στα μέσα Οκτωβρίου, με τις προβολές να το τοποθετούν κοντά στο 1,90 ευρώ το λίτρο έναντι 1,13 ευρώ πέρυσι.
Απέναντι σε αυτό το κύμα ακρίβειας, η κυβέρνηση αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων παρεμβάσεων, με τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου, να τονίζει πως η διατήρηση δημοσιονομικού χώρου επιτρέπει τη στήριξη των νοικοκυριών που δοκιμάζονται.
Στο κυβερνητικό επιτελείο εξετάζονται ήδη τέσσερα βασικά σενάρια που αναμένεται να οριστικοποιηθούν στο τέλος του μήνα. Πρώτον, την παράταση των επιδοτήσεων στην αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης σε συνεργασία με τα διυλιστήρια.
Δεύτερον, την άμεση εμπλοκή των διυλιστηρίων για την επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης ώστε να συγκρατηθεί η αρχική τιμή λιανικής. Τρίτον, την αναπροσαρμογή του επιδόματος θέρμανσης με παράλληλη παροχή κινήτρων για στροφή στη θέρμανση μέσω ηλεκτρικού ρεύματος.
Τέλος, εφόσον η κρίση επιδεινωθεί περαιτέρω, εξετάζεται η αναζήτηση συντονισμένης ευρωπαϊκής δράσης, καθώς οι εθνικοί προϋπολογισμοί αδυνατούν να καλύψουν αυτόνομα μια παρατεταμένη ενεργειακή πίεση.