Σαουδική Αραβία και Τουρκία επιταχύνουν τις διαδικασίες για τη δημιουργία ενός φιλόδοξου σιδηροδρομικού διαδρόμου που φιλοδοξεί να επανασυνδέσει την Ευρώπη με τον Περσικό Κόλπο. Το έργο, που ανακοινώθηκε από τους Υπουργούς Μεταφορών των δύο χωρών, βασίζεται σε μια κοινή μελέτη σκοπιμότητας με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026.
Στόχος είναι η δημιουργία ενός αδιάλειπτου άξονα Βορρά-Νότου που θα διασχίζει τη Συρία και την Ιορδανία, συνδέοντας την Κωνσταντινούπολη με το Ριάντ και τις ιερές πόλεις Μέκκα και Μεδίνα, προσφέροντας μια σταθερή χερσαία εναλλακτική στις ολοένα και πιο ασταθείς θαλάσσιες οδούς.
Η πρωτοβουλία αποτελεί ουσιαστικά τη σύγχρονη αναβίωση της ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής του Χετζάζ της οθωμανικής περιόδου, η οποία είχε καταστραφεί κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Στρατηγικά, η κίνηση αυτή στοχεύει στην παράκαμψη ευάλωτων περασμάτων, όπως τα Στενά του Ορμούζ και η Ερυθρά Θάλασσα, ενισχύοντας την ασφάλεια των εμπορικών ροών. Παράλληλα, η Ιορδανία εμφανίζεται ως ένθερμος υποστηρικτής του έργου, βλέποντας σε αυτό μια ευκαιρία για ευρύτερες ενεργειακές και εμπορικές διασυνδέσεις που θα εκτείνονται από την Κίνα έως την Ευρώπη.
Παρά τη δυναμική του εγχειρήματος, οι προκλήσεις παραμένουν σημαντικές, με κυριότερη την ανάγκη για πλήρη ανακατασκευή των κατεστραμμένων υποδομών στη Συρία λόγω του πολυετούς εμφυλίου πολέμου.
Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να προκαλέσει ανακατατάξεις και στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς η Κύπρος ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με μια νέα εμπορική πραγματικότητα που θα μπορούσε να επηρεάσει τον ρόλο των λιμανιών της. Ταυτόχρονα, η σύγκλιση ή ο ανταγωνισμός με τον διεθνή διάδρομο IMEC (Ινδία-Μέση Ανατολή-Ευρώπη) καθιστά το έργο κεντρικό σημείο αναφοράς για τις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας.
Η σιδηροδρομική αυτή κινητικότητα επεκτείνεται και στον Καύκασο, όπου η Τουρκία επιδιώκει την εξομάλυνση των σχέσεων με την Αρμενία μέσω της επαναλειτουργίας της γραμμής Καρς-Γκιουμρί.
Αυτές οι εξελίξεις, σε συνδυασμό με την ενίσχυση του Διαδρόμου της Κασπίας, υποδηλώνουν μια ευρύτερη γεωπολιτική μετατόπιση. Καθώς η επιρροή της Ρωσίας στην περιοχή φαίνεται να υποχωρεί, η Άγκυρα εδραιώνει τον ρόλο της ως ο απόλυτος διαμετακομιστικός κόμβος, επανασχεδιάζοντας τον χάρτη του διεθνούς εμπορίου και των περιφερειακών συμμαχιών.