«Βαριά προσγείωση» που συνέβη στη διάρκεια «πτήσης επιτήρησης», συμφώνως με την ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Στρατού, είναι τα μέχρι τώρα στοιχεία που αφορούν το τεχνικό σκέλος του αεροπορικού συμβάντος που σημειώθηκε σήμερα, στις 10:25 το πρωί, στο ελικοδρόμιο της Καλύμνου, και είχε ως αποτέλεσμα – ευτυχώς τη διάσωση και των έξι επιβαινόντων σε αυτό, αλλά την ουσιαστική καταστροφή του ελικοπτέρου, έτσι τουλάχιστον όπως φαίνεται από φωτογραφία ντόπιων που έχει δημοσιευτεί στο διαδίκτυο.
Η ανακοίνωση του ΓΕΣ
«Την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 10:25, ελικόπτερο UH-1H της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ) «ΚΙΛΚΙΣ ΛΑΧΑΝΑ», που εκτελούσε πτήση επιτήρησης στην Περιοχή Ευθύνης της 80 Ανώτερης Διοίκησης Ταγμάτων Εθνοφυλακής (80 ΑΔΤΕ) «ΚΩΣ», πραγματοποίησε βαριά προσγείωση στο ελικοδρόμιο της ΔΑΝ ΚΑΛΥΜΝΟΥ.
Το πλήρωμα του ελικοπτέρου είναι καλά στην υγεία του, ενώ διακομίσθηκε στο Κέντρο Υγείας Καλύμνου, για προληπτικούς λόγους.
Τα αίτια και οι συνθήκες του συμβάντος διερευνώνται.»
Αυτά αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση.
Επ’ αυτής κάποιες επισημάνσεις:
--- Στο ελικόπτερο της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ) επέβαιναν έξι άτομα. Το πλήρωμά του αποτελούμενο από τρία άτομα (κυβερνήτης, συγκυβερνήτης, μηχανοσυνθέτης/ μηχανικός) και τρεις επιβαίνοντες επίσης στρατιωτικοί, μεταξύ των οποίων και ο Διοικητής Ταξίαρχος στο βαθμό του τοπικού Σχηματισμού, της 80ης Ανωτέρας Διοικήσεως Ταγμάτων Εθνοφυλακής (80 ΑΔΤΕ).
--- Όλοι οι επιβαίνοντες είναι καλά στην υγεία τους. Συμφώνως με τις ως τώρα πληροφορίες μας, δύο εξ αυτών δεν έχουν απολύτως τίποτα, ενώ οι υπόλοιποι τέσσερις έχουν μικροεκδορές σε χέρια και κεφάλια. Συμφώνως με πηγές του ΓΕΣ, αναμένονται να ολοκληρωθούν οι πρώτες εξετάσεις στο Κέντρο Υγείας Καλύμνου και ακολούθως για όσους απαιτείται θα μεταφερθούν στο Νοσοκομείο της Κω για περαιτέρω εξετάσεις/θεραπεία ή νοσηλεία αν απαιτηθεί προληπτικώς.
--- Το ελικόπτερο, συμφώνως με το ΓΕΣ, εκτελούσε «πτήση επιτήρησης». Μετά τα Ίμια, το 1996, που – συμπτωματικώς – είναι πολύ κοντά στην Κάλυμνο, ένα από τα μέτρα που ελήφθησαν τότε και ισχύει ως σήμερα, είναι η παρουσία ενός ελικοπτέρου Huye σε κάθε έδρα Σχηματισμού των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων. Αυτό είτε σε τακτική βάση, είτε εκτάκτως όποτε απαιτηθεί, πραγματοποιεί πτήσεις επιτηρήσεως της ζώνης ευθύνης του κάθε Σχηματισμού, η χρησιμοποιείται από τον εκάστοτε διοικητή για να πάει ο ίδιος σε κάποια από τις μικρονησίδες της περιοχής του όπου υπάρχουν στρατιωτικές φρουρές κλπ. Σε μία τέτοια λοιπόν πτήση συνέβη το σημερινό συμβάν.
--- Απόστρατος πιλότος της Αεροπορίας Στρατού, με χιλιάδες ώρες στον συγκεκριμένο τύπο ελικοπτέρου, με τον οποίο μίλησε ο υπογράφων στο πλαίσιο του ρεπορτάζ, στάθηκε ιδιαιτέρως στην ικανότητα του χειριστή και στον τρόπο που ενήργησε, στη συγκεκριμένη φάση της πτήσεως, όταν διαπίστωσε ότι το ελικόπτερό του δεν μπορούσε να προσγειωθεί κανονικά. Η αντίδρασή του αυτή, σε συνδυασμό βεβαίως με την καλή τύχη, που πάντα χρειάζεται σε παρόμοιες περιπτώσεις, είχε ως αποτέλεσμα να μην υπάρχουν ούτε απώλειες ούτε και σοβαροί
τραυματισμοί.
--- Τέλος, όπως σημειώνεται και στην ανακοίνωση του ΓΕΣ, «…Τα αίτια και οι συνθήκες του συμβάντος διερευνώνται.» προκειμένου να διαπιστωθούν τι προκάλεσε το σημερινό συμβάν.