Εντυπωσιακή ήταν το «παρθενικό» ταξίδι του «Ασημένιου Βέλους» από το νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης προς την Κατερίνη. Από το τέλος του έτους, που θα παραδοθεί, -αφού έχουν γίνει τα έργα ηλεκτροδότησης- και το τελευταίο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Θεσσαλονίκης το νέο τρένο θα κάνει το ταξίδι σε μόλις 3,5 ώρες.
Όπως αναφέρει το ΑΜΠΕ, ο κ. Μαυραγάνης τόνισε ότι είναι το πρώτο βήμα καθώς «συνεχίζουμε και πιστεύουμε ότι θα ολοκληρώσουμε την προσπάθεια να συνδέσουμε το σιδηρόδρομο και με τα λιμάνια, τα κρίσιμα λιμάνια και με τα logistics centers όπου χωροθετούμε σε όλη την Ελλάδα σε στρατηγικό και τοπικό επίπεδο, ώστε όλο αυτό το μεγάλο πλέγμα των μεταφορών να συνεχίσει να αποτελεί τον πυλώνα της οικονομικής ανάπτυξης της Ελλάδας. Το 2017 οι μεταφορές είχαν 18% ανάπτυξη, πάνω από τον τουρισμό και έτσι θα συνεχίσουν οι μεταφορές για τα επόμενα δέκα χρόνια».
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Φίλιππος Τσαλίδης, επισήμανε πως το σημερινό δρομολόγιο του «Ασημένιου Βέλους» πραγματοποιείται μετά από μια σειρά δοκιμαστικών δρομολογίων.
Το τρένο θα αναπτύξει μια μέγιστη ταχύτητα στο τμήμα Κατερίνη — Πλατύ, η οποία θα είναι 200 χλμ/ την ώρα. Τα εννέα βαγόνια του «Ασημένιου Βέλους» θα διαγράψουν μόνιμη πορεία επί ελληνικού εδάφους όταν ολοκληρωθεί η ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Λιανοκλαδίου-Δομοκού, μήκους 52 χιλιομέτρων, εξέλιξη που αναμένεται μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τον κ. Τσαλίδη.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ, sputniknews.gr