Ο πόλεμος στο Ιράν έχει προκαλέσει βίαιη διακοπή στη ναυσιπλοΐα των Στενών του Ορμούζ, πυροδοτώντας μια άνευ προηγουμένου κρίση στην παγκόσμια αγορά. Η Clarksons Research εκτιμά ότι περίπου 3.200 πλοία βρίσκονται σε ακινησία εντός του Περσικού Κόλπου, ενώ εκατοντάδες άλλα περιμένουν σε λιμάνια του Ομάν και των Εμιράτων.
Οι ειδικοί παρομοιάζουν την εφοδιαστική αλυσίδα με τρένο: ο «εκτροχιασμός» στα λιμάνια της Μέσης Ανατολής προκαλεί καθυστερήσεις που θα επηρεάσουν ολόκληρο τον πλανήτη. Ήδη, μεγάλες εταιρείες όπως η Maersk αναδρομολογούν τα πλοία τους γύρω από την Αφρική, μια απόφαση που προσθέτει 10-14 ημέρες ταξιδιού και εκτοξεύει το κόστος καυσίμων κατά 1 εκατομμύριο δολάρια ανά δρομολόγιο.
Από το πετρέλαιο στα φάρμακα και τα τσιπ
Η κρίση δεν περιορίζεται στα καύσιμα. Οι καθυστερήσεις και οι ελλείψεις αναμένεται να χτυπήσουν:
Την Τεχνολογία: Ημιαγωγοί και μπαταρίες από την Ασία αντιμετωπίζουν εμπόδια στη μεταφορά τους.
Την Υγεία: Ζωτικής σημασίας φαρμακευτικά προϊόντα από την Ινδία βρίσκονται «εγκλωβισμένα».
Τη Γεωργία: Τα αζωτούχα λιπάσματα από τη Μέση Ανατολή σπανίζουν, απειλώντας την παγκόσμια παραγωγή τροφίμων.
Σχέδιο Τραμπ για «ασφάλιση κινδύνου» και στρατιωτικές συνοδείες
Προκειμένου να αποκατασταθεί η ροή του εμπορίου, ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ένα έκτακτο σχέδιο. Ο Λευκός Οίκος προτίθεται να παρέχει κρατική ασφάλιση πολιτικού κινδύνου στα δεξαμενόπλοια με προσιτό κόστος, καθώς οι ιδιωτικές ασφαλιστικές είτε αποσύρονται είτε ζητούν υπέρογκα ποσά. Παράλληλα, ο Αμερικανός Πρόεδρος διεμήνυσε ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είναι έτοιμο να συνοδεύσει εμπορικά πλοία μέσω των Στενών, χρησιμοποιώντας τα αντιτορπιλικά που βρίσκονται στην περιοχή.
Πίεση και στις αερομεταφορές
Η κατάσταση είναι εξίσου κρίσιμη στους αιθέρες. Με τους εναέριους χώρους των ΗΑΕ, του Κατάρ και του Ιράν κλειστούς, οι αεροπορικές μεταφορές προϊόντων υψηλής αξίας (ηλεκτρονικά, ευπαθή είδη) έχουν παραλύσει. Το κόστος αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα λόγω της μειωμένης χωρητικότητας και της ανάγκης για μεγαλύτερες πτήσεις με ενδιάμεσες στάσεις ανεφοδιασμού.
Παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης, στελέχη της βιομηχανίας εκτιμούν ότι ο κλάδος των μεταφορών, έχοντας την εμπειρία της πανδημίας, θα επιδείξει την απαραίτητη ευελιξία για να προσαρμοστεί στα νέα, σκληρά δεδομένα.