Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ανέδειξε την υποψηφιότητα του Υπουργού Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη για την προεδρία του Eurogroup, τις κινήσεις στήριξης των αγροτών, καθώς και τις νέες παρεμβάσεις για την ενέργεια, τις μεταφορές και τους πληγέντες από τις καταστροφές.
Ο κ. Μαρινάκης χαρακτήρισε «ιστορική μέρα» την ανακοίνωση ότι ο Κυριάκος Πιερρακάκης είναι υποψήφιος για την προεδρία του Eurogroup. Τόνισε ότι, δέκα χρόνια μετά τα capital controls και τις ουρές στα ATM, η Ελλάδα έχει επιστρέψει στον πυρήνα των ευρωπαϊκών αποφάσεων. Αυτό αποδίδεται τόσο στις «θυσίες του συνόλου των Ελλήνων πολιτών» όσο και στη μεθοδική δουλειά της κυβέρνησης, η οποία μειώνει φόρους και υλοποιεί μεταρρυθμίσεις, όπως η φορολογική που ενισχύει το εισόδημα άνω των τεσσάρων εκατομμυρίων πολιτών.
Για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανακοίνωσε ότι, μέχρι το τέλος του 2025, προβλέπεται να έχουν καταβληθεί στους αγρότες 3,8 δισ. ευρώ (από ΟΠΕΚΕΠΕ, κρατικό προϋπολογισμό και ΕΛΓΑ), ποσό μεγαλύτερο από κάθε άλλη χρονιά.
Μέχρι σήμερα έχουν δοθεί 2,6 δισ. ευρώ, ενώ τα υπόλοιπα 1,2 δισ. ευρώ θα πληρωθούν έως το τέλος Δεκεμβρίου, καλύπτοντας τη βασική και αναδιανεμητική ενίσχυση, πληρωμές κτηνοτρόφων, εξισωτική 2025, βιολογική 2024 και εκκρεμότητες.
Σήμερα στις 17:00, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης και ο Υπουργός Κώστας Τσιάρας θα συναντηθούν με εκπροσώπους αγροτών από την Κρήτη.
Υπεγράφη η Υπουργική Απόφαση για την έναρξη προσφοράς των νέων «πορτοκαλί τιμολογίων» ρεύματος, με στόχο τη μείωση του ενεργειακού κόστους για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η νέα επιλογή επιτρέπει στους καταναλωτές να επωφεληθούν από τις χαμηλότερες τιμές που διαμορφώνονται στη χονδρεμπορική αγορά, κυρίως τις μεσημεριανές ώρες υπερπαραγωγής των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ).
Η εφαρμογή ξεκινά την 1η Φεβρουαρίου 2026 για τις μεγάλες επιχειρήσεις και την 1η Απριλίου 2026 για νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις.
Στη Θεσσαλονίκη, το Μετρό συμπλήρωσε έναν χρόνο λειτουργίας, καταγράφοντας 27,04 εκατ. μετακινήσεις. Παράλληλα:
Αναμένεται η επέκταση προς Καλαμαριά.
Ο δυτικός Προαστιακός λειτουργεί ήδη (ΝΣΣ – Σίνδος), εξυπηρετώντας φοιτητές.
Στα λεωφορεία, κινούνται πλέον 510 οχήματα (80% του στόλου) έναντι 41% το 2019, ενώ ο μέσος όρος ηλικίας μειώθηκε από 14,5 σε 7,8 έτη.
Αναμένονται 100 νέα λεωφορεία το πρώτο δίμηνο του 2026 και 50 ηλεκτρικά αρθρωτά τον Ιούλιο.
Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας προχωρά σε ρυθμίσεις για τους πληγέντες σε Μάτι και Μάνδρα, εξασφαλίζοντας:
Ειδική σύνταξη 1.700 ευρώ μηνιαίως για συγγενείς θυμάτων και εγκαυματίες.
Πλήρη θωράκιση των αποζημιώσεων (αφορολόγητες, ακατάσχετες).
Καθολική και αυτοδίκαιη διαγραφή οφειλών προς εφορία, ασφαλιστικά ταμεία και ΟΤΑ, με διατήρηση του ασφαλιστικού χρόνου.
Πλήρη υγειονομική κάλυψη και δωρεάν ψυχολογική στήριξη.
Στο πλαίσιο του προγράμματος κλιματικής θωράκισης «ΑΙΓΙΣ», διαπιστώθηκε η πρόοδος κατασκευής των τριών πρώτων ελικοπτέρων H-215 Super Puma (συνολική προμήθεια 8+2), αξίας 311,2 εκατ. ευρώ. Τα πρώτα θα παραδοθούν το 2026, με στόχο το 95% επιχειρησιακή διαθεσιμότητα το καλοκαίρι.
Με απόφαση της Υπουργού Παιδείας, Σοφίας Ζαχαράκη, θα λειτουργήσουν 13 νέα Πειραματικά Σχολεία (9 το 2026-27 και 4 το 2027-28), προστιθέμενα στις 120 ήδη λειτουργούσες μονάδες, ενισχύοντας τον θεσμό.