Δέκα χρόνια έχουν περάσει από τη μυστηριώδη εξαφάνιση της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines, με 239 επιβαίνοντες, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει δοθεί οριστική απάντηση για την τύχη του αεροσκάφους.
Στις 30 Δεκεμβρίου αναμένεται να ξεκινήσει νέα επιχείρηση εντοπισμού στον βυθό του Ινδικού Ωκεανού, δυτικά της Αυστραλίας, από την αμερικανική εταιρεία Ocean Infinity, αναζωπυρώνοντας τις ελπίδες για λύση του πολύχρονου γρίφου.
Την ίδια στιγμή, ειδικός σε θέματα ασφάλειας αερομεταφορών παρουσίασε στην εφημερίδα Independent τις πέντε πιο ρεαλιστικές εκδοχές για όσα ενδέχεται να συνέβησαν εκείνη τη νύχτα.
Η πιο διαδεδομένη θεωρία αφορά το ενδεχόμενο αυτοκτονίας του κυβερνήτη, του 53χρονου Ζαχάρι Σαχ. Σύμφωνα με το σενάριο αυτό, φέρεται να απομόνωσε τον συγκυβερνήτη, να διέκοψε τις επικοινωνίες και να προκάλεσε αποσυμπίεση της καμπίνας, οδηγώντας επιβάτες και πλήρωμα σε υποξία, πριν κατευθύνει το αεροσκάφος σε απομακρυσμένη περιοχή του νότιου Ινδικού Ωκεανού. Ωστόσο, οι επίσημες έρευνες δεν εντόπισαν στοιχεία που να παραπέμπουν σε ψυχολογικά ή προσωπικά προβλήματα του πιλότου, ενώ ο νεαρός συγκυβερνήτης θεωρείται απίθανο να μπορούσε να υλοποιήσει ένα τόσο σύνθετο σχέδιο.
Μια δεύτερη εκδοχή κάνει λόγο για απόπειρα κατάληψης του αεροσκάφους από πιλότο, με στόχο την προσγείωση ή την εγκατάλειψή του υπό ελεγχόμενες συνθήκες, η οποία όμως κατέληξε σε αποτυχία λόγω υποξίας. Και αυτή η θεωρία, ωστόσο, αποδυναμώνεται από την απουσία ενδείξεων οικονομικής ή ψυχολογικής πίεσης, καθώς και από τεχνικούς περιορισμούς στα συστήματα του αεροσκάφους.
Στο τραπέζι παραμένει και το ενδεχόμενο αεροπειρατείας από επιβάτη ή μέλος του πληρώματος καμπίνας. Παρά τα αυξημένα μέτρα ασφαλείας, οι ειδικοί αναγνωρίζουν ότι κανένα σύστημα δεν είναι απολύτως απρόσβλητο. Οι δύο Ιρανοί επιβάτες που ταξίδευαν με κλεμμένα διαβατήρια αποκλείστηκε ότι είχαν τρομοκρατικά κίνητρα, ενώ και τα μέλη του πληρώματος δεν θεωρούνται πιθανοί δράστες.
Πιο ακραία θεωρείται η υπόθεση τηλεχειρισμού του αεροσκάφους μέσω κυβερνοεπίθεσης. Παρότι υπάρχει πατέντα για απομακρυσμένο έλεγχο αεροσκαφών, η Boeing και οι επίσημες εκθέσεις ξεκαθαρίζουν ότι τέτοια τεχνολογία δεν έχει εφαρμοστεί σε εμπορικές πτήσεις.
Τέλος, εξετάζεται και το σενάριο λαθρεπιβάτη, ο οποίος ενδεχομένως κρυβόταν σε μη προσβάσιμο χώρο του αεροσκάφους. Αν και θεωρητικά εφικτό, το ενδεχόμενο αυτό παρουσιάζει σοβαρά κενά, καθώς θα απαιτούσε πλήρη έλεγχο του πληρώματος και σαφές κίνητρο, στοιχεία που δεν έχουν προκύψει.
Καμία από τις παραπάνω εκδοχές δεν έχει επιβεβαιωθεί. Όπως τονίζουν οι ειδικοί, μόνο ο εντοπισμός του αεροσκάφους μπορεί να δώσει οριστικές απαντήσεις. Μέχρι τότε, η εξαφάνιση της πτήσης MH370 εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα άλυτα μυστήρια της παγκόσμιας πολιτικής αεροπορίας.