Τη Δευτέρα 18 Απριλίου παραδίδεται στην κυκλοφορία από τον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, ο νέος οδικός άξονας Λεύκτρου – Σπάρτης. Το καινούργιο κομμάτι έχει μήκος 46 χλμ. και είνμαι τμήμα του Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας.
Πρακτικά αυτό σημαίνει πως η διάρκεια του ταξιδιού από την ΑΘήνα στη Σπάρτη μειώνεται στις περίπου δύο ώρες οδήγησης. Δηλαδή κατά 20 λεπτά γρηγορότερα από ότι τώρα και με ταχύτητες μέχρι 130 χλμ.
Το τμήμα Σπάρτη-Μεγαλόπολη θα γίνεται σε 25 λεπτά, το Σπάρτη-Τρίπολη σε μόλις 30 λεπτά και το Σπάρτη-Καλαμάτα σε περίπου 45 λεπτά.
Ο νέος οδικός άξονας έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (με διαχωριστική νησίδα) και τέσσερις κόμβους:
Στο Λεύκτρο (κοντά στη Μεγαλόπολη, από όπου συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Καλαμάτας), στο Λογκανίκο (προς τα χωριά Πετρίνα, Λογκανίκο, Λεοντάρι, Φαλαισία κ.ά.), στην Πελλάνα (προς Πελλάνα, Καστόρειο, Παρδάλι, Αλευρού, Γεργίτσι, Κονιδίτσα, Σελασσία, κ.ά.) και τέλος, στη Σπάρτη (προς Σπάρτη, Γύθειο, Μονεμβασιά, Μυστρά κ.ά.).
Το νέο τμήμα θα έχει ένα νέο σταθμό διοδίων στην Πετρίνα, ενώ θα υπάρχουν δύο σταθμοί εξυπηρέτησης αυτοκινήτων (ΣΕΑ), ένας ανά κατεύθυνση στο ύψος της Πελλάνας, οι οποίοι θα έχουν τη δυνατότητα ανεφοδιασμού οχημάτων και με υγραέριο.
Παρόλο που η απόσταση ανάμεσα στην Τρίπολη – Σπάρτη αυξάνεται, από τα 58 χλμ. στα 78 χλμ., ο χρόνος που χρειάζεται ένα όχημα για να διανύσει την απόσταση μειώνεται, λόγω της διατομής του δρόμου και της χάραξης, που επιτρέπει μεγαλύτερες ταχύτητες. Αυτονόητη είναι η σημαντική βελτίωση σε επίπεδο οδικής ασφάλειας.