Διατήρησε την τρίτη θέση στην κατάταξη στις κρουαζιέρες η Ελλάδα, ως πιο δημοφιλής προορισμός στην Ευρώπη,. Με ένα 13,3% ως μερίδιο στην ευρωπαϊκή κρουαζιέρα και συνολικά 4.176.500 επιβάτες. Η συνεισφορά του κλάδου στην εγχώρια οικονομία ανέρχεται στα 489 εκατομμύρια ευρώ για το 2015, κλάδος στον οποίο απασχολήθηκαν συνολικά 9.983 άτομα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα την Τρίτη από τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιέρας Ευρώπης (CLIA), τα σημαντικότερα λιμάνια προορισμού στη χώρας μας, αναδείχθηκαν η Σαντορίνη, ο Πειραιάς, η Μύκονος, η Κέρκυρα και το Κατάκολο, ενώ μέσα στο 2015, 980.049 επιβάτες ξεκίνησαν την κρουαζιέρα τους από τον Πειραιά.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της CLIA, η Ελλάδα βρίσκεται στην 8η θέση των ευρωπαϊκών χωρών όπου δαπανήθηκαν χρήματα του κλάδου – και η συνολική συνεισφορά στην ελληνική οικονομία ανήλθε στα 489 εκατ. ευρώ.
Πρώτη είναι η Ιταλία με 4,554 δισ. ευρώ, δεύτερο το Ηνωμένο Βασίλειο με 3,260 δισ. ευρώ, τρίτη η Γερμανία με 2,946 δισ. ευρώ, τέταρτη η Ισπανία με 1,323 δισ. ευρώ και ακολουθούν Γαλλία, Φινλανδία, Νορβηγία, Ελλάδα, Ολλανδία και Σουηδία.
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιέρας Ευρώπης, η οικονομική απόδοση του κλάδου στην Ευρώπη έφτασε τα 40,95 δισ. ευρώ το 2015, σημειώνοντας αριθμό ρεκόρ και αύξηση 2% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Οι άμεσες δαπάνες του κλάδου έφτασαν τα 16,89 δισ. ευρώ, έχοντας αυξηθεί συγκριτικά με τα 16,6 δισ. ευρώ του 2014.
Να σημειωθεί πως η Ευρώπη αντιπροσωπεύει τη δεύτερη παγκοσμίως μεγαλύτερη αγορά επιβατών κρουαζιέρας μετά την Καραϊβική, καθώς 6,6 εκατομμύρια Ευρωπαίοι έκαναν διακοπές κρουαζιέρας μέσα στο 2015 - 3% περισσότεροι από το 2014.
Επίσης 6,12 εκατομμύρια επιβάτες επιβιβάστηκαν για την κρουαζιέρα τους από ευρωπαϊκά λιμάνια μέσα στο 2015, κατά 4,5% περισσότεροι από την προηγούμενη χρονιά.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ