Σε τροχιά δυναμικών κινητοποιήσεων εισέρχεται ο κλάδος των ταξί, με τους οδηγούς και τους ιδιοκτήτες να σκληραίνουν τη στάση τους απέναντι στην κυβέρνηση. Ο ΣΑΤΑ (Σύνδεσμος Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής) εξήγγειλε νέα τριήμερη απεργία στην Αθήνα από την Τρίτη 17/2 έως και την Πέμπτη 19/2, ενώ σε πανελλαδικό επίπεδο τα ταξί θα παραμείνουν ακινητοποιημένα την Τρίτη και την Τετάρτη.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, προειδοποίησε μάλιστα πως η κατάθεση του επίμαχου νομοσχεδίου από το Υπουργείο Μεταφορών θα αποτελέσει το έναυσμα για απεργία διαρκείας.
Το «μέτωπο» των αιτημάτων
Οι επαγγελματίες του κλάδου αντιδρούν σε μια σειρά από ζητήματα που, όπως υποστηρίζουν, απειλούν την επιβίωσή τους. Τα βασικά σημεία τριβής περιλαμβάνουν:
- Θεσμικό πλαίσιο: Αίτημα για σαφή διαχωρισμό του έργου των ταξί από τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (Ε.Ι.Χ.).
- Ανταγωνισμός: Καταγγελίες για ασυδοσία των πολυεθνικών εταιρειών και αθέμιτες πρακτικές.
- Πράσινη μετάβαση: Αντίθεση στην «βίαιη» επιβολή της ηλεκτροκίνησης χωρίς επαρκή προετοιμασία.
- Οικονομικά/Φορολογικά: Αντίδραση στο τεκμαρτό σύστημα φορολόγησης, το οποίο χαρακτηρίζουν «ληστρικό».
- Κυκλοφοριακά: Διεκδίκηση ελεύθερης πρόσβασης των έμφορτων ταξί στις λεωφορειολωρίδες.
Καταγγελίες για «Πολιτική Αλαζονεία»
Σε δριμύ κατηγορώ προχώρησε η ηγεσία του ΣΑΤΑ, κάνοντας λόγο για ένα Υπουργείο που αρνείται τον διάλογο και επιλέγει την επιβολή μέσω ψευδών. Σύμφωνα με τον κ. Λυμπερόπουλο, οι κινητοποιήσεις αποτελούν τη μοναδική «οδό αντίστασης» απέναντι στην απαξίωση του επαγγέλματος και την πρόχειρη νομοθέτηση.