Η έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» (F-601), της πρώτης φρεγάτας τύπου FDI-HN “Belharra” του Πολεμικού Ναυτικού, στα ανοικτά του Λοριάν της Βρετάνης, αποτελεί ήδη γεγονός και αυτό σηματοδοτεί και την έναρξη της πρώτης φάσεως των θαλασσίων δοκιμών του σκάφους, πριν αυτό παραδοθεί επισήμως στο Στόλο, με την ύψωση στον ιστό του της Ελληνικής Σημαίας!
Η Φ/Γ «ΚΙΜΩΝ» απέπλευσε από το Λοριάν τις πρώτες θαλάσσιες δοκιμές της στις 21 Μαΐου 2025, αξιοποιώντας την εμπειρία που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων δοκιμών της πρώτης στη σειρά ναυπηγήσεως φρεγάτας FDI-FR, της “Amiral Ronarc'h” του γαλλικού ναυτικού, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα την χρονική επίσπευση των δοκιμών λόγω της προηγηθείσας εμπειρίας επί του γαλλικού σκάφους.
Κατά τη διάρκεια της πρώτης εν πλω δοκιμής επί του ελληνικού σκάφους επέβαινε το μεγαλύτερο μέρος του Ελληνικού πληρώματος, αλλά και μέλη της κατασκευάστριας εταιρείας Naval Group, στην οποία τυπικώς ανήκει ακόμη το σκάφος, αφού δεν έχει υψωθεί επισήμως σε αυτό η Ελληνική Σημαία.
Συμφώνως με τους κατασκευαστές, «Η πρώτη περίοδος στη θάλασσα θα αφιερωθεί κυρίως στη δοκιμή των συστημάτων πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων πρόωσης και πλοήγησης. Η δεύτερη περίοδος στη θάλασσα, σε λίγες εβδομάδες, θα είναι αφιερωμένη στα συστήματα μάχης και την αντοχή στη θάλασσα.
Το 2025 σηματοδοτεί ένα βασικό ορόσημο για το πρόγραμμα FDI, με δοκιμές στη θάλασσα και την επικείμενη παράδοση της πρώτης φρεγάτας για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, μαζί με την επικείμενη καθέλκυση της τρίτης φρεγάτας, «Φορμίων». Έως το 2026, το Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει τρεις πρώτης τάξεως φρεγάτες FDI πολλαπλών αποστολών.»
Οι φρεγάτες FDI, στη γαλλική και στην ισχυρότερη από πλευράς οπλικών συστημάτων ελληνική, αποτελούν τις πιο σύγχρονες πλατφόρμες ναυτικού πολέμου της εποχής μας και ικανές να διατηρήσουν αυτήν την πρωτοκαθεδρία και στο εγγύς μέλλον. Πρόκειται για ένα πολυδύναμο και ανθεκτικό σκάφος ανοικτής θαλάσσης, που μαζί με τα οπλικά συστήματα που θα διαθέτει θα επιτρέψει στο Πολεμικό Ναυτικό να διασφαλίσει τη ναυτική υπεροχή του τόσο στο Αιγαίο, όσο και στην Ανατολική Μεσόγειο σε όλους τους τομείς της ναυτικής μάχης: αντιαεροπορική, ανθυποβρυχιακή, αντιπλοϊκή και επίδειξης ισχύος με μοναδικές δυνατότητες έναντι ασύμμετρων απειλών, χάρη στο ραντάρ τύπου AESA της Thales στο ραντάρ, το σόναρ και το «πακέτο» ηλεκτρονικού πολέμου που διαθέτει.
Σχεδιασμένες και κατασκευασμένες με ψηφιακά εργαλεία τελευταίας γενιάς, συμφώνως πάντα με τους κατασκευαστές της, «…είναι επίσης οι πρώτες φρεγάτες που επωφελούνται από μια ψηφιακή αρχιτεκτονική επί του σκάφους που θα τους επιτρέψει να προσαρμόζονται συνεχώς στις τεχνολογικές και επιχειρησιακές εξελίξεις, επιτρέποντάς τους να αντιμετωπίζουν συνεχώς εξελισσόμενες απειλές. Η αρχιτεκτονική και οι ψηφιακές υποδομές τους εγγυώνται ένα δυναμικό ανάπτυξης που εξασφαλίζει την προσαρμογή σε μελλοντικές απειλές κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ζωής του πλοίου, με σταδιακές αναβαθμίσεις αντί για δαπανηρή αναβάθμιση Μέσης-Ζωής.»
Οι FDI-HN, κλάσεως «Κίμων», είναι σκάφη πανίσχυρα, εξοπλισμένα με 32 κατευθυνόμενα βλήματα επιφανείας – αέρος Aster της MBDA, 8 κατευθυνόμενα βλήματα επιφανείας – επιφανείας τύπου Exocet MM-40 B3c, 1 σύστημα εγγύς αντιαεροπορικής/αντιβαλλιστικής προστασίας RAM, δύο τηλεκατευθυνόμενα πυροβόλα RWS των 20cm, ανθυποβρυχιακές τορπίλες τύπου MU90, 1 πυροβόλο διπλής χρήσεως, τόσο εναντίον στόχων επιφανείας, όσο και εναντίον εναέριων στόχων, 1 υπερσύγχρονο ανθυποβρυχιακό (και όχι μόνο) ελικόπτερο MH-60R Romeo καθώς και 1 μη-επανδρωμένο Αεροόχημα (UAV) κ.λπ.
Τέλος, οι FDI-ΗΝ προστατεύονται επίσης από την απειλή στον κυβερνοχώρο, «με μια πλεονάζουσα αρχιτεκτονική πληροφορικής που βασίζεται σε δύο κέντρα δεδομένων που φιλοξενούν, με εικονικά διαμορφωμένο τρόπο, μεγάλο ποσοστό του λογισμικού του πλοίου. Όσον αφορά την επιχειρησιακή καινοτομία, οι FDI εγκαινιάζουν την έννοια μιας πύλης υπολογιστών που είναι αφιερωμένη στην καταπολέμηση των ασύμμετρων απειλών. Το σύστημα αυτό θα καταστήσει δυνατό τον συντονισμό και την καθοδήγηση της καταπολέμησης μικρών, κοντινών εναέριων και επιφανειακών απειλών», συμφώνως με τη Naval Group.
Τεχνικές προδιαγραφές:
--- Εκτόπισμα: 4.500 τόνοι
--- Μήκος (μέγιστο): 122 μέτρα
--- Πλάτος (μέγιστο): 18 μέτρα
--- Μέγιστη ταχύτητα: 27 κόμβοι
--- Αεροπορικές εγκαταστάσεις: 1 ελικόπτερο κατηγορίας 10 τόνων MH-60R Romeo, καθώς και 1 UAV καθέτου από/προσνηώσεως VTOL
Κύριος οπλισμός:
--- 32 Κ/Β επιφανείας – αέρος Aster, που αναπτύχθηκαν από την MBDA
--- 8 Κ.Β επιφανείας – επιφανείας Exocet MM-40 B3c, επίσης της MBDA
--- 1 σύστημα RAM
--- 1 πυροβόλο των 76 χιλιοστών
--- 4 τορπιλοσωλήνες με ανθυποβρυχιακές τορπίλες MU-90 που αναπτύχθηκαν από τη Naval Group
--- 2 εκτοξευτές αντιμέτρων CANTO που αναπτύχθηκαν από τη Naval Group