Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector), καθώς το γαλλικό εξειδικευμένο πλοίο «Abeille Marengo» αναλαμβάνει την ενδελεχή εξέταση του θαλάσσιου πυθμένα.
Με βάση τη NAVTEX που εξέδωσε ο σταθμός Ηρακλείου για το διάστημα από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027, οι έρευνες θα καλύψουν τη διαδρομή από τη βόρεια Κρήτη, περνώντας από Κάσο και Κάρπαθο, με κατεύθυνση την Ανατολική Μεσόγειο και την Κύπρο.
Στόχος της αποστολής είναι η ακριβής χαρτογράφηση του αναγλύφου και της σύστασης του βυθού, ώστε να επιλεγεί η ασφαλέστερη όδευση για την πόντιση του καλωδίου. Τις εργασίες διεξάγει η ιταλική Next Geosolutions για λογαριασμό της γαλλικής Nexans, η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή και εγκατάστασή του.
Τεχνολογικός εξοπλισμός και μέθοδοι χαρτογράφησης
Για την αποτύπωση του υποθαλάσσιου αναγλύφου, το πλοίο αξιοποιεί ηχοβολιστικά συστήματα, σόναρ σάρωσης, μαγνητόμετρα, υποβρύχια βιντεοσκόπηση, καθώς και γεωτεχνικές δειγματοληψίες και γεωτρήσεις σε βάθη έως 700 μέτρων.
Μέσω της εκπομπής ηχητικών σημάτων, υπολογίζονται τα βάθη, οι κλίσεις και οι ανωμαλίες του εδάφους, ενώ παράλληλα εντοπίζονται τυχόν φυσικά ή άλλα εμπόδια. Τα στοιχεία αυτά κρίνονται απαραίτητα λόγω των ιδιαίτερων γεωλογικών συνθηκών της περιοχής, όπως τα μεγάλα βάθη και οι απότομες κλίσεις.
Το προφίλ του «Abeille Marengo»
Το «Abeille Marengo» είναι ένα πλοίο υπεράκτιας υποστήριξης και ωκεάνιο ρυμουλκό, μήκους 73,2 μέτρων και ελκτικής δύναμης 180 τόνων. Κατασκευάστηκε στη Νορβηγία το 2009 και εντάχθηκε στον στόλο της Les Abeilles International το καλοκαίρι του 2026. Διαθέτει υποδομές για τη φιλοξενία τηλεχειριζόμενων υποβρύχιων οχημάτων (ROV) και την υποστήριξη εξειδικευμένων υποθαλάσσιων εργασιών.
Διευκρινίζεται ότι η τετράμηνη διάρκεια της NAVTEX καθορίζει το χρονικό πλαίσιο των προκαταρκτικών ερευνών και δεν συνεπάγεται την άμεση ολοκλήρωση της πόντισης του καλωδίου.