Συμπτωματικώς, την ώρα που καίγεται ολόκληρη η Ελλάδα, στο Κάλγκαρι του Καναδά ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου νέου Ελληνικού υπερσύγχρονου δασοπυροσβεστικού αεροσκάφους DHC/CL-515, που ταυτοχρόνως είναι και το πρώτο από τα 22 συνολικώς που έχουν παραγγελθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως έγινε γνωστό, από τα οποία 7 για λογαριασμό της χώρας μας!
Το πρώτο αυτό αεροσκάφος που κατασκευάζει η Καναδική εταιρία για λογαριασμό χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι Ελληνικό και θα παραδοθεί στην ελληνική αεροπορία τέλη του 2027 (ή αρχές του 2028).
Η έναρξη κατασκευής του πρώτου αυτού αεροσκάφους σημαίνει και την ουσιαστική επαναλειτουργία της γραμμής παραγωγής του προαναφερθέντος τύπου δασοπυροσβεστικών αεροσκαφών της Καναδικής εταιρείας De Havilland Canada (DHC), στην κομητεία Γουίτλαντ, λίγο έξω από το Κάλγκαρι, μετά από μια δεκαετία που θα αντικαταστήσει τους ηρωικούς «παλαίμαχους» Canadair CL-215 της Πολεμικής Αεροπορίας.
Το πρώτο τμήμα τους αεροσκάφους, από το οποίο ξεκίνησε και η κατασκευή του πρώτου DHC/CL-515, είναι αυτό της ατράκτου και πιο συγκεκριμένα το λεγόμενο “Wing Box”, ένα από τα ισχυρά μέρη του αεροσκάφους, επί του οποίου «στερεώνονται» οι πτέρυγες, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες του σχετικού ρεπορτάζ από το Radio Canada στις εγκαταστάσεις της κατασκευάστριας εταιρείας, όπου ενδεικτικώς διακρίνεται ευκρινώς η Ελληνική Σημαία, πάνω στο σχετικό πλαίσιο, που «πιστοποιεί» πως πρόκειται για πρώτο Ελληνικό αεροσκάφος, που θα είναι και το πρώτο που θα εξέλθει από τη γραμμή παραγωγής.
Ταυτοχρόνως, ενώ αυτά όλα συμβαίνουν στον μακρινό Καναδά, στο κοντινό μας Σχηματάρι Βοιωτίας, στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) ετοιμάζεται η δική της «γραμμή παραγωγής», όπου σε συνεργασία με τους Καναδούς θα ξεκινήσει την αναβάθμιση των υπαρχόντων και επιχειρούντων 7 νεότερων Canadair CL-415 στο επίπεδο των DHC/CL-515! Το γεγονός αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα πριν το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας η Ελλάδα, η Πολεμική Αεροπορία ως χρήστης και το Πυροσβεστικό Σώμα, που έχει τον επιχειρησιακό έλεγχο, θα διαθέτει συνολικώς 14 υπερσύγχρονα DHC/CL-515, κορυφαίων επιδόσεων, ώστε να μπορέσει έτσι να αποσύρει όλα τα παλαιά CL-215, την απόκτηση των πρώτων από τα οποία υπέγραψε η Δικτατορία και παρελήφθησαν το 1975 για να αποκτηθούν στη συνέχεια με διάφορους τρόπους και άλλα!
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι το Μάρτιο του 2024 η Ελλάδα ενέκρινε την αγορά 7 DHC/CL-515, κόστους περίπου 361 εκατ. ευρώ, και με βάση τα ως τώρα γνωστά οι παραδόσεις τους θα πραγματοποιηθούν το διάστημα 2027-2030, με δύο αεροσκάφη από αυτά να εντάσσονται και στην Ευρωπαϊκή δύναμη rescEU. Δεδομένου όμως ότι ο ίδιος ο κατασκευαστής DHC αναφέρεται για πρώτες παραδόσεις στα τέλη του 2027 ή αρχές του 2028, ως πιο ρεαλιστικό κρίνεται το σενάριο ότι για την Ελλάδα τα δύο πρώτα αεροσκάφη θα αρχίσουν να φτάνουν από το 2028 και μετά, σταδιακά έως το 2030.