Σε μια ασυνήθιστη κίνηση, η Ρωσία ξεκίνησε την εισαγωγή βενζίνης μέσω θαλάσσης από την Ινδία, προκειμένου να καλύψει τα μεγάλα κενά στην εγχώρια αγορά καυσίμων, σύμφωνα με πηγές της αγοράς.
Οι ελλείψεις έχουν προκληθεί από τα συνεχή ουκρανικά πλήγματα με drones εναντίον ρωσικών ενεργειακών υποδομών και διυλιστηρίων, δημιουργώντας έντονα προβλήματα στην καθημερινότητα των πολιτών.
Σε πολλές περιοχές της χώρας τα καύσιμα διατίθενται πλέον με δελτίο, στα πρατήρια σχηματίζονται μεγάλες ουρές και οι τιμές της βενζίνης έχουν καταγράψει ιστορικό υψηλό. Το Κρεμλίνο επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με ξένες κυβερνήσεις για την εξασφάλιση καυσίμων σε συμφέρουσες τιμές, ενώ και ο ίδιος ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν παραδέχτηκε το πρόβλημα, σημειώνοντας ότι ειδική επιτροπή εργάζεται για την αποκατάσταση της ομαλότητας.
Το παρασκήνιο των εισαγωγών και η βοήθεια της Λευκορωσίας
Αν και τα αρμόδια υπουργεία της Ρωσίας και της Ινδίας δεν σχολίασαν επίσημα τις πληροφορίες, πηγές αναφέρουν ότι ήδη έχουν αποσταλεί δύο δεξαμενόπλοια με συνολικά τουλάχιστον 60.000 τόνους ινδικής βενζίνης.
Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Μόσχας προβλέπει την εισαγωγή 400.000 τόνων καυσίμου μηνιαίως από διάφορες πηγές, καθώς κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού η εγχώρια ζήτηση ξεπερνά τους 110.000 τόνους ημερησίως.
Σημαντικό ρόλο στην προσπάθεια αυτή παίζει και η Λευκορωσία, η οποία σχεδόν τριπλασίασε τις σιδηροδρομικές εξαγωγές βενζίνης προς τη Ρωσία, ξεπερνώντας τους 70.000 τόνους το πρώτο μισό του Ιουνίου. Παράλληλα, το ρωσικό κοινοβούλιο ψήφισε έκτακτες φορολογικές ρυθμίσεις, προσφέροντας κρατικές επιδοτήσεις για τη διευκόλυνση των εισαγωγών.
Η ενεργειακή «ανταλλαγή» Μόσχας - Νέου Δελχί
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο που οι ενεργειακοί δεσμοί των δύο χωρών εμφανίζονται πιο στενοί από ποτέ, αν και με αντίστροφη φορά. Τον Ιούνιο, οι εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου από την Ινδία εκτινάχθηκαν σε επίπεδα ρεκόρ, αγγίζοντας τα 2,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
Τα ινδικά διυλιστήρια στράφηκαν μαζικά στο ρωσικό πετρέλαιο, το οποίο αποτέλεσε πάνω από το μισό των συνολικών εισαγωγών της χώρας για τον Ιούνιο, προκειμένου να θωρακιστούν απέναντι στην αστάθεια που προκαλεί το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ. Έτσι, την ώρα που η Ινδία αγοράζει φθηνό ρωσικό αργό σε ποσότητες ρεκόρ, επιστρέφει μέρος του στη Μόσχα υπό τη μορφή διυλισμένης βενζίνης για να τη βοηθήσει να ξεπεράσει την εσωτερική της κρίση.