Ένα θολό περιστατικό με πρωταγωνιστή ένα ξένο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στα Στενά του Ορμούζ μετέδωσε η κρατική τηλεόραση του Ιράν, σε μια κίνηση που ερμηνεύεται ως προσπάθεια της Τεχεράνης να επιβεβαιώσει τον απόλυτο έλεγχό της στο στρατηγικό αυτό πέρασμα.
Σύμφωνα με το ιρανικό ρεπορτάζ, το οποίο συνοδευόταν από σχετικά πλάνα, το πλοίο προσάραξε επειδή παρέκκλινε από την εγκεκριμένη διαδρομή ναυσιπλοΐας.
Ιρανός αξιωματούχος δήλωσε μάλιστα χαρακτηριστικά στην κρατική τηλεόραση πως οι αρχές «δεν μπορούν να κάνουν τίποτα» για να βοηθήσουν, καθώς το σκάφος κινήθηκε σε μη εξουσιοδοτημένη ζώνη, αν και στις εικόνες διακρίνεται ένα ρυμουλκό να βρίσκεται δίπλα του.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα στοιχεία για την ταυτότητα του πλοίου ή τη σημαία του.
Έντονη αμφισβήτηση από διεθνείς αναλυτές
Η επίσημη εκδοχή της Τεχεράνης, ωστόσο, δέχεται ήδη σφοδρά πυρά από διεθνείς παρατηρητές. Η εξειδικευμένη εταιρεία παρακολούθησης της ναυσιπλοΐας TankerTrackers αμφισβήτησε ανοιχτά το αφήγημα του Ιράν με ανάρτησή της στην πλατφόρμα Χ, θέτοντας ένα καίριο ερώτημα: Πώς είναι δυνατόν ένα πλοίο με βύθισμα μόλις 10 μέτρων να έχει κολλήσει στον πυθμένα, όταν στο συγκεκριμένο σημείο το βάθος της θάλασσας κυμαίνεται αποδεδειγμένα μεταξύ 35 και 50 μέτρων;
Το Στενό του Ορμούζ ως γεωπολιτικό όπλο
Η σημασία του Περάσματος:
Σε περιόδους σταθερότητας, από τα Στενά του Ορμούζ διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Η διεθνής κοινότητα αναγνωρίζει διαχρονικά τα Στενά ως διεθνή θαλάσσια οδό, όμως η Τεχεράνη επιδιώκει συστηματικά να επιβάλλει τους δικούς της κανόνες. Από την έναρξη των πολεμικών συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, το Ιράν χρησιμοποιεί την απειλή του αποκλεισμού ή του περιορισμού της ναυσιπλοΐας στο Στενό ως το ισχυρότερο μέσο πίεσης έναντι της Δύσης, προκαλώντας συχνά αναταράξεις και νευρικότητα στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.