Μπροστά σε ένα νέο ενεργειακό σοκ βρίσκεται η παγκόσμια αγορά, καθώς ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε ότι εξετάζει την πλήρη απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση συνέπεια των οξύτατων ελλείψεων που αντιμετωπίζει η ίδια η Ρωσία στο εσωτερικό της, μετά τα αλλεπάλληλα πλήγματα ουκρανικών drones σε ρωσικά διυλιστήρια.
Οι επιθέσεις του Κιέβου έχουν θέσει εκτός λειτουργίας σχεδόν το ένα τέταρτο της συνολικής διυλιστικής ικανότητας της Ρωσίας, προκαλώντας κατακόρυφη αύξηση των τιμών στα ρωσικά πρατήρια, τεράστιες ουρές και έντονη λαϊκή δυσφορία, γεγονός που ανάγκασε τη Μόσχα να φτάσει στο σημείο να εισάγει βενζίνη από την Ινδία.
Το χρονικό της διεθνούς αποσταθεροποίησης
Η απειλή για το ρωσικό μπλακάουτ στο ντίζελ έρχεται στην χειρότερη δυνατή συγκυρία για τη διεθνή οικονομία. Τα παγκόσμια αποθέματα καυσίμων είναι ήδη επικίνδυνα χαμηλά, ενώ η αγορά προσπαθούσε μόλις να συνέλθει από μια άλλη μεγάλη κρίση, το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ λόγω της σύρραξης στο Ιράν, που είχε εκτινάξει τις τιμές σε ιστορικά υψηλά.
Αν και η πρόσφατη ενδιάμεση συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν επέτρεψε στα δεξαμενόπλοια να πλεύσουν ξανά, ρίχνοντας την τιμή του Brent κατά 40%, η νέα αναταραχή από το μέτωπο της Ρωσίας απειλεί να ακυρώσει κάθε ελπίδα σταθεροποίησης.
Η κατάρρευση των εξαγωγών και ο «βαρύς» χειμώνας
Η υπαναχώρηση της Ρωσίας από τη διεθνή αγορά καυσίμων αποτυπώνεται ήδη ξεκάθαρα στα επίσημα στοιχεία. Οι θαλάσσιες εξαγωγές ρωσικού ντίζελ βυθίστηκαν στα 426.000 βαρέλια την ημέρα, καταγράφοντας τη χειρότερη επίδοση των τελευταίων πολλών ετών, τη στιγμή που πέρυσι η χώρα κάλυπτε το 11% της παγκόσμιας θαλάσσιας προσφοράς.
Η χρονική συγκυρία κρίνεται εφιαλτική, καθώς η αγορά εισέρχεται στην περίοδο αναπλήρωσης των αποθεμάτων ενόψει του χειμώνα στο βόρειο ημισφαίριο, όταν η ζήτηση για θέρμανση κορυφώνεται. Εάν το Κρεμλίνο υλοποιήσει την απειλή του, η εύθραυστη ισορροπία θα καταρρεύσει.
Το ντίζελ αποτελεί το «αίμα» της παγκόσμιας οικονομίας, καθώς κινεί τις βαριές μεταφορές, τη ναυτιλία, τη βιομηχανία και την αγροτική παραγωγή, οπότε μια νέα εκτόξευση της τιμής του θα πυροδοτούσε ένα ντόμινο ανατιμήσεων που η παγκόσμια οικονομία δύσκολα θα μπορούσε να αντέξει.