Σε συνθήκες απόλυτης συσκότισης και υπό τη στενή καθοδήγηση του αμερικανικού στρατού, ορισμένα εμπορικά πλοία καταφέρνουν να διασχίσουν το αποκλεισμένο Στενό του Ορμούζ.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, το οποίο επικαλείται πλοιοκτήτες και Αμερικανούς αξιωματούχους, τα πληρώματα σβήνουν τα φώτα και τους φάρους πλοήγησης για να μην γίνονται αντιληπτά, βασιζόμενα αποκλειστικά στις οδηγίες των ΗΠΑ προκειμένου να αποφύγουν τυχόν συγκρούσεις αλλά και για να αντιμετωπίσουν τις απειλές από τις ιρανικές δυνάμεις.
Ορισμένα από αυτά τα πλοία κινήθηκαν σε τμήμα του Περσικού Κόλπου το οποίο είχε εκκαθαριστεί από τις αμερικανικές δυνάμεις στο πλαίσιο της «Επιχείρησης Ελευθερία». Πρόκειται για μια πρωτοβουλία των ΗΠΑ με σκοπό την καθοδήγηση της ναυτιλίας, η οποία ωστόσο ανεστάλη λόγω των αντιδράσεων που εξέφρασαν σύμμαχοι των ΗΠΑ στην περιοχή του Κόλπου.
Ανάμεσα στα πλοία που πραγματοποίησαν το ριψοκίνδυνο πέρασμα με αυτόν τον τρόπο ήταν και ένα ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο, το οποίο μετέφερε δύο εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου.
Το συγκεκριμένο τάνκερ παρέμενε εγκλωβισμένο στον Περσικό Κόλπο από τις αρχές Μαρτίου, όμως κατάφερε τελικά να πλεύσει κατά μήκος των ακτών του Ομάν και πλέον συνεχίζει το ταξίδι του προς τον τελικό του προορισμό, την Ινδία.
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler που δημοσίευσε η Journal, από τις 2 Μαρτίου ο αριθμός των πλοίων που επιλέγουν να σβήσουν τα φώτα τους κατά τη διέλευση από τα Στενά είναι μικρότερος από πέντε την ημέρα.
Αν και παραμένει αδιευκρίνιστο πόσα από αυτά τα σκάφη έλαβαν οδηγίες από τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ, τα ίδια στοιχεία δείχνουν ότι η πλειονότητα των πλοίων συνεχίζει να χρησιμοποιεί τη θαλάσσια διαδρομή που ελέγχεται από το Ιράν.
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης του αμερικανικού στρατού, λοχαγός Τιμ Χόκινς, επιβεβαίωσε στη WSJ ότι η Ουάσινγκτον βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία και συντονισμό με τα εμπορικά πλοία που κινούνται στην περιοχή.