Το ξήλωμα του δικτύου του (πάλαι ποτέ) ΗΛΠΑΠ ξεκίνησε το πρωί της Κυριακής από τον Πειραιά καθώς μετά από 72 χρόνια παρουσίας στους δρόμους του Λεκανοπεδίου, τα τρόλεϊ αποσύρονται σταδιακά.
Το έργο θα διαρκέσει 18 μήνες, με 143 χιλιόμετρα καλωδίων προς αποξήλωση, περίπου το 70% του δικτύου, ενώ τα δρομολόγια θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά λεωφορεία.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της ΕΡΤ, κατά τη διαδικασία αποξήλωσης υπήρξε ένταση με εργαζόμενους. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης μετέφερε στους εργαζόμενους ότι η απόφαση ελήφθη με γνώμονα τόσο την τεχνική κατάσταση του υφιστάμενου δικτύου όσο και το οικονομικό όφελος για το Δημόσιο. Δεσμεύθηκε επίσης ότι δεν θα χαθεί καμία θέση εργασίας, αντίθετα θα γίνουν νέες προσλήψεις οδηγών και μισθολογικές αυξήσεις, ενώ τα δρομολόγια θα γίνουν πιο συχνά και πιο αξιόπιστα.
Οπως είπε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, ξεκινά η κατάργηση του 70% των εναέριων καλωδίων, αρχικά στον Πειραιά και στη συνέχεια στην Αθήνα.
Στο πλαίσιο της μετάβασης, οι γραμμές 17 και 20 θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά λεωφορεία. Το νέο σχέδιο προβλέπει ότι για κάθε δύο τρόλεϊ που αποσύρονται θα αγοράζονται τρία ηλεκτρικά λεωφορεία, αυξάνοντας έτσι τη διαθεσιμότητα οχημάτων.